大丈夫か？
1: 海江田三郎 ★ 2016/08/23(火) 00:24:05.64 ID:CAP_USER.net
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/277609/082200007/
ソフトバンクが自動運転車を使うサービスの事業化に乗り出した。自動運転技術を開発する東京大学発のベンチャー企業である先進モビリティと合弁で、2016年4月1日付で新会社「SBドライブ」を設立。年内に実証実験を始め、2018年をめどに地方での商用サービスを展開する計画だ。
「当社が目指すのは、どこにでも行ける自動運転車を開発することではない。自動運転車に必要な通信やサービスを提供することに注力する」。SBドライブで社長CEO（最高経営責任者）を務める佐治友基氏はこう断言する。
自動運転車を使ったサービスと聞いて、真っ先に思い浮かぶのが米グーグルだろう。SBドライブCOO（最高執行責任者）の宮田証氏は、「最終的に目指しているところは同じ。彼らよりも先に、公共交通などで自動運転サービスを実現させていく」と意気込む。
自動運転技術を活用した特定地点間の移動サービスや公共バス事業、隊列および自律走行による物流などの実用化を目指す。まずは2018年をめどに、バスやトラックを使ったサービスを始める計画だ
SBドライブは既に、福岡県北九州市や鳥取県八頭町との連携協定を締結済みだ。早ければ2016年内にも実証実験を開始する。実証実験では、「地域ごとの特性に合わせた自動運転サービスを構築し、経済が回るか否かを検証していく」（佐治氏）。
「モノ」を動かすことを強く意識
SBドライブは、地方での商用車利用に商機があると読む。人の移動に向けたサービスでは、路線バスや特定区間を行き来するシャトルバス、乗合タクシーなどを想定する。自動運転車を使えば人件費を抑えられ、地方の公共交通機関よりも収益性は高まると見込む。
車両は、先進モビリティが既存のバスやトラックを改造する。
SBドライブの戦略で注目したいのが、「ヒトだけでなくモノも動かすサービス」（宮田氏）を強く意識している点だ。例えば、自動運転車を使った“移動商店”が考えられる。食材、雑貨などを積み、集落まで決まった時間に運ぶ。EC（電子商取引）向けの物流市場が年々拡大していることも見逃せない。
ソフトバンクが自動運転車を使うサービスの事業化に乗り出した。自動運転技術を開発する東京大学発のベンチャー企業である先進モビリティと合弁で、2016年4月1日付で新会社「SBドライブ」を設立。年内に実証実験を始め、2018年をめどに地方での商用サービスを展開する計画だ。
「当社が目指すのは、どこにでも行ける自動運転車を開発することではない。自動運転車に必要な通信やサービスを提供することに注力する」。SBドライブで社長CEO（最高経営責任者）を務める佐治友基氏はこう断言する。
自動運転車を使ったサービスと聞いて、真っ先に思い浮かぶのが米グーグルだろう。SBドライブCOO（最高執行責任者）の宮田証氏は、「最終的に目指しているところは同じ。彼らよりも先に、公共交通などで自動運転サービスを実現させていく」と意気込む。
自動運転技術を活用した特定地点間の移動サービスや公共バス事業、隊列および自律走行による物流などの実用化を目指す。まずは2018年をめどに、バスやトラックを使ったサービスを始める計画だ
SBドライブは既に、福岡県北九州市や鳥取県八頭町との連携協定を締結済みだ。早ければ2016年内にも実証実験を開始する。実証実験では、「地域ごとの特性に合わせた自動運転サービスを構築し、経済が回るか否かを検証していく」（佐治氏）。
「モノ」を動かすことを強く意識
SBドライブは、地方での商用車利用に商機があると読む。人の移動に向けたサービスでは、路線バスや特定区間を行き来するシャトルバス、乗合タクシーなどを想定する。自動運転車を使えば人件費を抑えられ、地方の公共交通機関よりも収益性は高まると見込む。
車両は、先進モビリティが既存のバスやトラックを改造する。
SBドライブの戦略で注目したいのが、「ヒトだけでなくモノも動かすサービス」（宮田氏）を強く意識している点だ。例えば、自動運転車を使った“移動商店”が考えられる。食材、雑貨などを積み、集落まで決まった時間に運ぶ。EC（電子商取引）向けの物流市場が年々拡大していることも見逃せない。
2: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 00:26:59.92 ID:gDdIRKtQ.net
怖い
3: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 00:40:31.29 ID:8/l+4LBv.net
孫とか、アイリスオーヤマとか、ニトリとか、イオンとかがちょっかいだした市場は乱れる。
4: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 00:41:35.75 ID:QoP5rLyh.net
営業力で企業を顧客にして導入は進みそうだけど問題は中身だな、自社で開発は厳しいだろうからどこの技術を買って載せるか
6: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 00:49:40.56 ID:0Tsj4Tzc.net
自動運転ができるのが自動車で、従来の自動車は手動車と呼称を変更しよう。
紛らわしいから。
紛らわしいから。
8: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 00:57:23.52 ID:OzyKY23F.net
自動運転って参入障壁低いのか？
色んな所が手を出してるような気がするわ
色んな所が手を出してるような気がするわ
11: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:02:05.72 ID:+skCum6p.net
>>8
ていうか、自動運転に一番消極的なのが日本の自動車会社で
自動運転に積極的なのが非自動車会社。
政府も似たようなもので、自動運転に否定的または消極的なのが
自動車行政に直接関係する国交省・警察。
積極的なのが、自動車行政に直接関係のない、内閣府・経産省。
ていうか、自動運転に一番消極的なのが日本の自動車会社で
自動運転に積極的なのが非自動車会社。
政府も似たようなもので、自動運転に否定的または消極的なのが
自動車行政に直接関係する国交省・警察。
積極的なのが、自動車行政に直接関係のない、内閣府・経産省。
13: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:04:24.42 ID:bVinWR4G.net
自動運転はおおいに歓迎するが、ソフトバンクはノーサンキュー
15: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:07:40.30 ID:P/R4+Utc.net
多分グーグルの国内参入が規制で遅れている間にシェア取ろうという腹積もりなんだろ
16: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:09:29.40 ID:OwWPBUF8.net
自動運転なんて、もう原理や装置が完成してて最先端でないだろ。
Ｆ-1に参戦するってんなら話は別だが。
Ｆ-1に参戦するってんなら話は別だが。
17: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:11:34.96 ID:+skCum6p.net
>>16
Ｆ-1の方が終わりだろ。
Ｆ-1の方が終わりだろ。
18: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:11:49.92 ID:PsbQm57a.net
グーグルには、「いいセンス」ってものを感じるが、
ソフトバンクにはセンスを感じない。
孫は顔と性格で損してるね。
ソフトバンクにはセンスを感じない。
孫は顔と性格で損してるね。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:14:40.47 ID:RFPzfqGS.net
どこと組むんだ？
23: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:31:58.92 ID:eI1O9lll.net
ちょろっと実証実験をやって、商用化を断念してすぐに解散する。
もって2年。
もって2年。
26: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:35:01.02 ID:GfDQdTqv.net
事故が恐ろしい
28: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:39:48.40 ID:mJ3zACN6.net
俺の日常生活でケータイの通信でトラブっても
生命の危機になることはほとんどないだろうけど、
車となるとトラブル＝生命の危機だからなぁ。
ソフトバンクのイメージではさすがに怖くて乗れない・・・
生命の危機になることはほとんどないだろうけど、
車となるとトラブル＝生命の危機だからなぁ。
ソフトバンクのイメージではさすがに怖くて乗れない・・・
30: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:41:13.03 ID:Ab9TYCmW.net
ここだけはどうしても好きになれない
31: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 01:43:31.04 ID:Fz6zYowf.net
孫正義のビジネスモデルは、
話題性の高い事業に投資契約をして株価などで資金を増やし、
それを元手に新しい事業に投資契約をする事を繰り返すやり方のようだな。
つまり、基本的に事業を成功させて回収するやり方じゃない。
終わる時はホリエモンのような終わり方をするだろう。
話題性の高い事業に投資契約をして株価などで資金を増やし、
それを元手に新しい事業に投資契約をする事を繰り返すやり方のようだな。
つまり、基本的に事業を成功させて回収するやり方じゃない。
終わる時はホリエモンのような終わり方をするだろう。
34: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 02:18:46.45 ID:N58en1y3.net
ソフトバンクは夢を売る商売
アイドルと同じだな
アイドルと同じだな
36: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 02:48:57.64 ID:SmlpbPt0.net
エネルギー事業の夢を語っていたのは、何処行っちゃたのかな
抜け毛と共に去りぬ、ヒユゥーウゥかな。
抜け毛と共に去りぬ、ヒユゥーウゥかな。
42: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 04:32:05.49 ID:RMwhgWXX.net
ARM買収と絡めてる？
43: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 05:52:30.66 ID:0DP4JvFx.net
道路上のカメラ、センサー類、全体を制御するAIとリンクして
車載AIが操作することになるから事故、渋滞はなくなるはず
車載AIが操作することになるから事故、渋滞はなくなるはず
72: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 09:07:26.55 ID:GJBxFNo8.net
>>43
そうあってほしいよね
実際は法定速度遵守するＡＩと人間の誤差で渋滞起きるだろうし
コミニュケーションとれないＡＩに人間が調子を合わせる形になるから
そこでまた渋滞の引き金になると思うよ
そうあってほしいよね
実際は法定速度遵守するＡＩと人間の誤差で渋滞起きるだろうし
コミニュケーションとれないＡＩに人間が調子を合わせる形になるから
そこでまた渋滞の引き金になると思うよ
44: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 05:56:41.92 ID:m87OGvrr.net
１２兆円の借金がこの参入でまた増えるん？
46: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:09:34.42 ID:Fh6CxDWr.net
地方・・・・・「田舎」ってのがポイントやね。
確実に需要があるのは少子高齢化やら若者の流出やらで「過疎化」が進む
「田舎」やもんな。
慢性的な「人手不足」で公共交通やら物流がイマイチ発達していないし。
ゼニを出してくれるパトロンは、「行政」（地方自治体）ってあてがあるし。
確実に需要があるのは少子高齢化やら若者の流出やらで「過疎化」が進む
「田舎」やもんな。
慢性的な「人手不足」で公共交通やら物流がイマイチ発達していないし。
ゼニを出してくれるパトロンは、「行政」（地方自治体）ってあてがあるし。
47: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:10:50.25 ID:1bF1oW17.net
実質安全とか？w
52: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:27:43.96 ID:aEB3Wjk6.net
携帯を我慢して続けてればいいのに
最近注力する分野が散ってきておかしくなったのは外から感じるぞ。
最近注力する分野が散ってきておかしくなったのは外から感じるぞ。
53: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:29:12.34 ID:EWQ/E746.net
正直、ソフトバンクにできるなら普通の自動車会社でも出来る。
55: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:31:22.78 ID:Fh6CxDWr.net
>>53
技術では劣ってないとは思うが、大手自動車メーカーは
機敏さには欠けるけれどな。
技術では劣ってないとは思うが、大手自動車メーカーは
機敏さには欠けるけれどな。
54: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:30:24.67 ID:yO6BPyBZ.net
たった2年で実用化できんのか
57: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:35:04.96 ID:WS2bnQt2.net
乗りたくない
66: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 07:49:07.77 ID:NSNUO/ic.net
自動車業界絶対負けんな！
69: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 08:21:06.51 ID:o6DchUJx.net
よく読みゃ自動運転じゃなく、自動運転に必要な通信速度サービスの提供か。
今の携帯用通信回線をそのまま使えば良いじゃん。
今の携帯用通信回線をそのまま使えば良いじゃん。
61: 名刺は切らしておりまして 2016/08/23(火) 06:49:21.54 ID:PSOGyu/p.net
ペッパーに運転させるだけだろ？ で事故ったらペッパーのせいにする
エンジン掛けたらＣＭとかねじ込んできそう