どうしてこうなった・・・
1: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:03:37 ID:cPH2
■ 中国の消費者から見れば日本車は「時代遅れ」
中国市場で日産は、最新の11月の販売台数で見ても、販売台数は6万3545台で、前年同期比15.1％減。もう販売減に歯止めが利かない状況です。ちなみにホンダも同様で、11月の販売台数は前年同期比28.0％減の7万6773台でした。
これまで中国の消費者にとって、日本車を買うことは、一種のステイタスになっていました。しかし現在では、中国全体の潮流である『EV化』に出遅れ、『日本車は時代遅れ』というイメージです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5de899e38e7c493bebb2458dea5b593ebd48a85?page=2
中国市場で日産は、最新の11月の販売台数で見ても、販売台数は6万3545台で、前年同期比15.1％減。もう販売減に歯止めが利かない状況です。ちなみにホンダも同様で、11月の販売台数は前年同期比28.0％減の7万6773台でした。
これまで中国の消費者にとって、日本車を買うことは、一種のステイタスになっていました。しかし現在では、中国全体の潮流である『EV化』に出遅れ、『日本車は時代遅れ』というイメージです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5de899e38e7c493bebb2458dea5b593ebd48a85?page=2
2: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:03:58 ID:D7lk
草
3: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:04:03 ID:pajq
まあ最近はEVよな
4: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:04:28 ID:dGcx
ステイタス←すげえ昭和っぽい書き方
6: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:05:19 ID:vKz5
EVって冬場アカンのやろ？
21: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:11:03 ID:NPrq
>>6
激寒の北欧でも実用できるレベル
ただし北欧は水力で余るほど電気作れるけど日本は…
激寒の北欧でも実用できるレベル
ただし北欧は水力で余るほど電気作れるけど日本は…
8: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:07:05 ID:WOY3
充電スタンドの設置数次第やな
10: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:07:28 ID:EMpY
日本が最先端とはワイも思わん
ロボット産業やドローン産業全て出遅れとる
でもEVはどうでもええやろ
ロボット産業やドローン産業全て出遅れとる
でもEVはどうでもええやろ
11: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:08:05 ID:cPH2
>>10
中国で販売落ち込んでダメージあるのに？
中国で販売落ち込んでダメージあるのに？
12: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:08:33 ID:23W6
あと5年もすればBYDが日本の公道を走ってるんだろうな
13: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:08:34 ID:JP50
ＡＩ社会になったら電力不足しそうやけどな
14: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:09:06 ID:8aeN
時代遅れとか以前に国内産業の物買うのが当たり前よな
自分の生きる国にカネ落とさんとな
自分の生きる国にカネ落とさんとな
18: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:10:25 ID:cPH2
>>14
んなこと考えてモノ買うやつなんて少数やろ
んなこと考えてモノ買うやつなんて少数やろ
15: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:09:13 ID:5z8v
中国ってもしかしてヨーロッパ以上に改革主義が強いのか？
16: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:09:51 ID:3MpS
まともな国ではいまEVではなくガソリン車を買うのは
スマホではなくガラケーを買うようなもの
スマホではなくガラケーを買うようなもの
17: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:10:11 ID:dGcx
中国ってどうやって発電してるんやろ
19: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:10:27 ID:pajq
てかホンダと日産ってくっつく意味あったんか？
20: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:10:49 ID:m8vH
販売店を合理化できるとか
23: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:12:51 ID:amah
当の中国産EVヤバいのにな
27: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:16:08 ID:v2tJ
中国のEVメーカー倒産してるってニュースやってたけどな
そもそも発火しそうやし危なくて乗れんわ
そもそも発火しそうやし危なくて乗れんわ
29: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:17:50 ID:cPH2
>>27
BYDに負けた奴らが潰れてるだけやろ
全部生き残るのはそもそも無理や
BYDに負けた奴らが潰れてるだけやろ
全部生き残るのはそもそも無理や
28: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:17:23 ID:3MpS
>>27
倒産してるってことはマトモな競争があるってことや
勝ち残ってるEVメーカーは超一流
倒産してるってことはマトモな競争があるってことや
勝ち残ってるEVメーカーは超一流
30: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:17:52 ID:BOIZ
車に安さはそこまで求めてない
あんまり安いと怖い
あんまり安いと怖い
31: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:18:59 ID:5z8v
中国産EVは今後間違いなくシャオミやファーウェイと同じくらいの地位を確立するやろな
ただそれで日本の自動車メーカーが潰れるかと言ったらそんな事もないと思う
ただそれで日本の自動車メーカーが潰れるかと言ったらそんな事もないと思う
43: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:37:45 ID:Cjn9
EVこそもはや時代遅れになってきただろ
44: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:38:00 ID:cPH2
EVが正解不正解は置いといて売れるEV作らんと現実的に販売台数は落ちるし中国に負けるのもちょっと悔しい
32: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:19:13 ID:BOIZ
中国で売れなくても世界人口の半分以上はガソリン車求めてるんだからガソリン車作るべき
33: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:21:20 ID:cPH2
>>32
そうだよ
でももう半分の為にEVも作らないといけない
そうだよ
でももう半分の為にEVも作らないといけない
34: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:22:56 ID:BOIZ
>>33
evが正解なわけでもないんで…
evが正解なわけでもないんで…
35: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:23:58 ID:cPH2
>>34
水素か？
ありゃダメだろ
水素か？
ありゃダメだろ
36: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:24:56 ID:BOIZ
>>35
あっ…
そういう感じね
特に知識もない人ね
あっ…
そういう感じね
特に知識もない人ね
38: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:25:24 ID:cPH2
>>36
じゃあバイオ燃料か？
じゃあバイオ燃料か？
39: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:26:12 ID:BOIZ
>>38
草
もう君喋らんほうがええで
草
もう君喋らんほうがええで
40: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:27:40 ID:cPH2
>>39
エンジン
バッテリー
水素
バイオ燃料
あとなんかあるか？
エンジン
バッテリー
水素
バイオ燃料
あとなんかあるか？
41: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:28:08 ID:cPH2
>>40
エンジンじゃないわガソリンだな
エンジンじゃないわガソリンだな
42: 名無しさん＠おーぷん 24/12/24(火) 12:32:21 ID:cPH2
ないのかよ！ハッタリかましただけか
引用元:・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1735009417/