世界「やっぱEV車の普及無理っぽいわ」

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3か月前

課題が多いよなぁ・・・

1: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:13:52.63 ID:2rzsiLBV0

どうすんだよこれ

2: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:16:43.92 ID:MejnT9Sx0

切り替えていけ

6: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:21:40.31 ID:1n8v/h3YH

そもそもエンジンより
先にEVが発明されたのに
エンジン車を選んだんだよ

8: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:25:54.40 ID:oMeXnTCa0

高いんだよ
あと100万値下げて100km航続距離延ばせ

11: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:28:12.03 ID:9Oq/D74L0

充電待ち時間がなあ

13: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:29:54.08 ID:Zf59sXn/0

結局ガソリン補充並みの手軽さがないと不便なんやな

17: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:34:27.45 ID:o1EF5WA70

普通にリーフとかサクラ検討してたけどあかんのか
今度住む所が充電設備付きやからありかと思ってたわ

19: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:34:54.60 ID:1Eb+kXf+0

>>17
それならええんやない
コストはかかるけど

27: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:38:08.86 ID:o1EF5WA70

>>19
確かに初期費用高いわ

26: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:37:13.24 ID:5Vh2hF5l0

>>17
サクラ乗ってるけどセカンドカーとして使うならベストやで

30: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:38:26.06 ID:o1EF5WA70

>>26
街乗りばっかやからサクラでええか

38: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:41:28.22 ID:5Vh2hF5l0

>>30
遠出しないならマジで便利や
強いて言うならガソスタ行かなくなったせいで車の中のゴミ捨てるのが面倒になったのが欠点

43: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:43:07.83 ID:4btFwdH90

いうてバッテリーがもうちょっと進化したらいけるんやない？
本番は2030年代やろ

49: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:45:49.77 ID:liDRInWy0

車がCo2出さない代わりに発電所が大量にCo2出すの草
ちょっと考えればわかるやろw

61: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:48:57.08 ID:5Vh2hF5l0

>>49
でもそれは別にEV無くても出してるやろ
EVを電池代わりにして夜間の無駄にしてる電力を有効活用しようっていうのもEV推進のポイントやなかった？

64: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:50:42.87 ID:XFKmlOhQ0

>>49
発電所が大量にCO2出してるのは未だに石炭火力発電がメインの日本くらいや

72: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:54:49.35 ID:HlDEKQW80

>>64
ほんなら原発再稼働してええか？
自然エネルギーは解決策にならんぞ

77: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:56:53.44 ID:XFKmlOhQ0

>>72
ワイはええと思うで

62: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:49:00.29 ID:/Y98giFn0

政府の後押しで作ったトヨタの水素カーはどうにもならんのか
アメリカじゃミライが80％オフやで

66: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:51:47.51 ID:T5iYPO+G0

>>62
流行るには乗るための環境が全然整ってなさそうな印象
日本でも不便そうな印象なんやけど

75: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:56:31.77 ID:0d+qqHIl0

トヨタの全固体電池がええ感じなんやろ
ハイブリッドの技術もあるし一人勝ちちゃうんか

78: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:57:03.64 ID:ewVASkjv0

EVって結局バッテリーとその充電が問題で
何一つ解決してないからな

79: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 14:57:23.44 ID:Iqc2mXAt0

当たり前のように販売数伸びてるのに個人の感想でネガキャンとかほんとアホやな

119: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:12:25.56 ID:stYuTe4M0

世界規模のやってる感

125: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:14:57.16 ID:BUMRQveld

もうバスもEV化されてるのにさすがにそれは願望すぎる

139: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:18:09.20 ID:x7xbUoGe0

>>125
決まったルート走るのはEVでもいいと思うわ

146: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:20:04.76 ID:Kf/iwy130

色々言い訳もあるけど結局は中国に負けたからや
競争相手が中国に限らずこんなん何度も繰り返しとる

150: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:21:02.61 ID:k26if9fh0

>>146
トヨタはどうするんかね
BYDが強いと言っても世界中の車全てがBYDになるということはないと思うが

178: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:30:50.07 ID:YaQbCdrr0

結局トヨタよ

168: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:26:26.85 ID:/Y98giFn0

トヨタもbZ4Xもミライも大失敗してるやん
特にテスラキラーの電気自動車のbZ4Xはどうなんや
タイヤは外れるしどうにもならんのか

201: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:37:34.47 ID:25ejCa+j0

三菱とかいう実はEVの先駆者

222: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 15:47:18.48 ID:qhr4F6Wd0

EVは2台目以降の街乗り専用車としてはアリだけど
遠出するかもしれない1台目には向かんよ

274: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:20:06.35 ID:yNSgpTWB0

やっぱりTOYOTAがナンバーワン！

270: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:17:07.19 ID:SYcDE2Fd0

トヨタが水素でアホほど失敗したのって誰も言わないのな

273: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:20:03.65 ID:RiMJ9kkb0

水素はロケットとかに使うようで車には無理だ

272: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:19:04.48 ID:iNsdZ8r40

でもバッテリーのブレイクスルー待ちなだけで
普通に考えたら自家用車ごときの内燃機関なんてみんな捨てたいんよ
臭いし

279: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:20:58.08 ID:sDl5mu8zd

欧州さんは空飛ぶ車の開発頼むわ

335: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 16:51:53.55 ID:dWpvctVud

トータル的な性能で内燃機関車を超えたら買う人も増えるんちゃうかなー
もし超えたらな

356: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 17:03:44.17 ID:3dl0cDzN0

全固体電池が完成したら考えるけど今のリチウムイオン電池ならいらね

359: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 17:04:14.84 ID:0M0Qzy5I0

現状のバッテリー使っとるうちは主流にはならんやろ

384: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 17:16:00.38 ID:WhufzIaK0

EVって買ったら乗り潰しだろ？
バッテリーは使用も経年もあるから怖すぎ

389: それでも動く名無し 2024/08/20(火) 17:18:46.65 ID:RDc57Aan0

そもそもEVの課題が車に関係ないとこっていうのがね
明らかにEV始めるの早かったでしょ

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1724130832/