不便も多いからなぁ
1: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:34:47.66 ID:vPQaSU0Ld
どうして…
EVユーザー約5割が「ガソリン車に戻りたい」……問題はやっぱり「充電」だった
コンサルティング大手のマッキンゼーが6月に発表した調査においては、現在米国でEVを保有する層の46％が「ガソリン車に戻りたい」と答えている。その大きな理由として挙げられるのが、充電網の整備が進んでいないことだ。特に公共の充電ステーション不足は深刻で、EV購入に前向きな消費者をためらわせる要因になっている。
2: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:35:45.00 ID:cqMNpG+00
充電めんどくせえし探すし時間かかるし
今じゃないんだよ
今はハイブリッドのターン
今じゃないんだよ
今はハイブリッドのターン
3: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:35:54.49 ID:slHiLAid0
性能的にガソリン車に勝ってる部分が何一つない
6: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:37:12.92 ID:XYDnTnGi0
>>3
静音性はどうなん?
静音性はどうなん?
27: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:42:40.64 ID:E0LNFnPQd
>>3
静粛性とトルクはガソリン車じゃ勝負にならない
静粛性とトルクはガソリン車じゃ勝負にならない
163: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:40:58.29 ID:Bm2dnqRld
>>27
電気モーターはトルクこそネックになると思ってたわ
電気モーターはトルクこそネックになると思ってたわ
171: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:43:15.74 ID:HVvVw7Bh0
>>163
トルクはEVが圧勝やね
トルクはEVが圧勝やね
119: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:21:46.26 ID:INjGamWN0
>>3
加速性能エグいで
加速性能エグいで
126: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:24:25.16 ID:EunJb01t0
>>119
そのせいで、タイヤの寿命が２万キロぐらいでヘタるらしいな
そのせいで、タイヤの寿命が２万キロぐらいでヘタるらしいな
128: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:25:11.17 ID:9137tmrn0
>>126
2万も走れば十分では・・・？
2万も走れば十分では・・・？
433: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:21:28.35 ID:YToX/BIq0
>>128
スタッドレスとか抜きで年間1万走ったら2年で交換とか馬鹿らしいやろ
スタッドレスとか抜きで年間1万走ったら2年で交換とか馬鹿らしいやろ
436: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:23:26.05 ID:ib7LHBlq0
>>433
ウチのリーフ55500走ったけどスリップまだまだやぞ
さすがに5年乗ったからぼちぼち変えるけど
ウチのリーフ55500走ったけどスリップまだまだやぞ
さすがに5年乗ったからぼちぼち変えるけど
445: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:30:34.79 ID:YToX/BIq0
>>436
じゃあ2万寿命は嘘なん？
アンタニキの運転が上手いだけ？
じゃあ2万寿命は嘘なん？
アンタニキの運転が上手いだけ？
455: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:37:08.08 ID:q6mOlyQH0
>>445
嘘というか色んなところが色々な数字出してるよね
結構バラバラだし実際乗ってみないとわからんよ
嘘というか色んなところが色々な数字出してるよね
結構バラバラだし実際乗ってみないとわからんよ
474: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 22:06:39.72 ID:ib7LHBlq0
>>445
そもそも2万でタイヤ交換なんて聞いたことないんやが
別にワイは運転上手いわけではないぞ
そもそも2万でタイヤ交換なんて聞いたことないんやが
別にワイは運転上手いわけではないぞ
10: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:38:00.02 ID:WFvKhJsk0
自宅に充電器設置したらもう逃げれないんだよな
いやガソリン車でもいいんだけど気分的にもったいなく感じてね
いやガソリン車でもいいんだけど気分的にもったいなく感じてね
34: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:44:31.67 ID:chahpgK8r
セカンドカーとしてはガソリンより便利やろな
家で充電できるし
遠乗りしない前提
家で充電できるし
遠乗りしない前提
53: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 17:52:23.00 ID:xAJHO7eG0
現状ではハイブリッド最強やろ
76: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:00:11.77 ID:U9Tc+paNd
世の中が石油に最適化しすぎて大変だわな
78: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:01:21.13 ID:YYTGmvlg0
>>76
石油よりエネルギーもってる燃料が無いからね…
石油よりエネルギーもってる燃料が無いからね…
158: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:39:25.32 ID:HVvVw7Bh0
半分以上は戻らんとかEVかなりええんやな
86: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:06:16.11 ID:tsrOHe1R0
過半数は満足してるからEVの勝ちやな
87: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:06:48.46 ID:oqwyDFvh0
充電時間とコスパ上がったらＥＶ乗るわ
123: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:23:40.00 ID:EunJb01t0
そもそもバッテリー経年劣化でへたる上に
中古のリセール価格が軽トラ並み
中古のリセール価格が軽トラ並み
140: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:29:00.51 ID:2p4VVnZC0
寝てる間に充電ってええなあと思ってたけど出先で面倒なんやねえ
160: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:40:02.09 ID:2p4VVnZC0
近場用セカンドカーとかにはええんやね
161: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:40:40.24 ID:Na/ND3Vg0
取り敢えずサクラはセカンドカーで使うならベストの選択やと思う
180: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:45:13.19 ID:tr2xy5ul0
バッテリーとモーターはまだまだ伸びしろあるで
191: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:48:47.69 ID:5NRs2yza0
EV所有した事ないやけど
走ってるとその辺に結構ガソリンスタンド的なのあるん？
走ってるとその辺に結構ガソリンスタンド的なのあるん？
194: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:49:26.01 ID:HchTVeka0
>>191
日産ディーラーを探す感じ
日産ディーラーを探す感じ
201: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:52:08.39 ID:HVvVw7Bh0
>>194
余裕やん
余裕やん
207: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:54:01.18 ID:HchTVeka0
>>201
国道沿いしかないし
あと充電したとして30分で30パーやからな
国道沿いしかないし
あと充電したとして30分で30パーやからな
214: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:56:14.75 ID:Na/ND3Vg0
>>207
前にららぽーとで充電したけど20分で35%が75%になったで
前にららぽーとで充電したけど20分で35%が75%になったで
215: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:56:33.35 ID:HVvVw7Bh0
>>207
ほんまか
ワイの地域はショッピングセンターとかにポツポツあるし
他の場所にもあるで
田舎は大変やな
ほんまか
ワイの地域はショッピングセンターとかにポツポツあるし
他の場所にもあるで
田舎は大変やな
233: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:02:34.10 ID:cyhyCdNQd
>>215
ショッピングセンターで草
どこの田舎やねん
ショッピングセンターで草
どこの田舎やねん
235: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:03:56.47 ID:HVvVw7Bh0
>>233
国道にしかないクソ田舎がなんだって？
国道にしかないとかありえね〜
国道にしかないクソ田舎がなんだって？
国道にしかないとかありえね〜
237: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:04:24.37 ID:Ls4v0f1P0
>>233
ショッピングセンターがない都会ってどこや？
都内はたくさんあるぞ
ショッピングセンターがない都会ってどこや？
都内はたくさんあるぞ
202: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:52:26.82 ID:Na/ND3Vg0
>>191
最近は割とあるけどそもそも外で充電する事が殆ど無い
家で夜に充電するだけや
最近は割とあるけどそもそも外で充電する事が殆ど無い
家で夜に充電するだけや
192: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:49:05.77 ID:HVvVw7Bh0
そういえば水素ってEV以上に大失敗だったな
199: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:51:44.75 ID:Npuoct9/0
>>192
水素ステーションの建設費が高すぎて（ガソスタの8倍くらい）普及するわけないからな
水素ステーションの建設費が高すぎて（ガソスタの8倍くらい）普及するわけないからな
200: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:51:56.84 ID:/iPyhVD10
今のEVは叩かれても当然だと思うけど、技術進めるために企業はめげずに開発頑張ってほしいけどな
206: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:53:31.33 ID:DkK69UOW0
金持ちの道楽やろ
庶民はevのメリット全然ないし
庶民はevのメリット全然ないし
212: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:56:09.20 ID:Nagf/Xjr0
PHEV乗りの俺はどっちでもええ
213: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:56:10.84 ID:QP7upp1T0
次はガソリン車にしたい、って言ってるユーザーが中国でも28％いるんだな
219: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:58:07.93 ID:HVvVw7Bh0
>>213
それと次はEVにしたい人を並べないと全体像は見えてこないよね
それと次はEVにしたい人を並べないと全体像は見えてこないよね
220: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 18:58:10.71 ID:PBvVadtD0
ガソリンでええやんな
発電の元を根本的に変えないとしわ寄せやってるだけにならん？
発電の元を根本的に変えないとしわ寄せやってるだけにならん？
245: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:09:31.16 ID:aznfzV7B0
EVの開発に割く工数は全部自動運転開発に回せ
一番車に求められてることやろ
一番車に求められてることやろ
248: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:13:05.77 ID:Ls4v0f1P0
>>245
どっちもやるべきやけどソフトとハードやから分野全然違うやん
モーターの方が加速コントロールしやすくて自動運転と相性良さそう
どっちもやるべきやけどソフトとハードやから分野全然違うやん
モーターの方が加速コントロールしやすくて自動運転と相性良さそう
251: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:14:50.92 ID:d9v1KcYl0
正直デメリットがあることよりメリットが乏しいことのほうが問題やろEV
253: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:15:54.08 ID:vnRlPOcJ0
充電時間が主やないかな
寒波来たら充電時間さらに延びるで
寒波来たら充電時間さらに延びるで
260: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:19:53.30 ID:vtP1yqFmd
スタンドでバッテリーごと交換出来るようにならんといつまでも弱点は解消されんやろ
276: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:36:58.78 ID:JDREObp50
EVの他にAIもそうやけど電気バカ食いするんだから
まず発電（と蓄電）設備をどうにかしないと
まず発電（と蓄電）設備をどうにかしないと
283: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:44:09.63 ID:it4Gjz5wp
EVって航行距離めちゃくちゃええんやろ
1充電800kmくらい走れるって聞いたぞ
1充電800kmくらい走れるって聞いたぞ
287: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:46:52.62 ID:HVvVw7Bh0
>>283
XiaomiのEVが航行距離800kmだな
トヨタは2026年までに800km目指す言うとったけどあっさり抜かれたなあ
XiaomiのEVが航行距離800kmだな
トヨタは2026年までに800km目指す言うとったけどあっさり抜かれたなあ
291: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:50:14.54 ID:qBEmk1qS0
>>287
XiaomiってEV車作ってるんか？
スマホとかのあのシャオミやろ？
XiaomiってEV車作ってるんか？
スマホとかのあのシャオミやろ？
293: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:52:35.88 ID:vnRlPOcJ0
>>287
スマホの充電時間みたいに使い続けていくうちに航行距離どんどん落ちていくんだろうな
スマホの充電時間みたいに使い続けていくうちに航行距離どんどん落ちていくんだろうな
289: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:49:22.66 ID:FP6sKHdo0
日本じゃ流行らんでしょ
無駄に電気使うなよ
無駄に電気使うなよ
292: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:52:10.48 ID:nCyVg70f0
そこでe-POWERですよ
296: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 19:54:16.00 ID:jcrpWlmL0
水素が良さそうよな
360: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:25:39.16 ID:HVvVw7Bh0
水素エンジンはもっと絶望的
トヨタ 水素エンジン車 改良で航続距離1.5倍 市販化目指す方針
今回は燃料の「液体水素」を入れるタンクの形を円筒形からだ円形に改良し、搭載できる液体水素の量を15キロまで増やしたとしています。
これにより1回の燃料補給で走れる距離が去年の1.5倍のおよそ140キロに伸びたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240527/k10014462281000.html
トヨタ 水素エンジン車 改良で航続距離1.5倍 市販化目指す方針
今回は燃料の「液体水素」を入れるタンクの形を円筒形からだ円形に改良し、搭載できる液体水素の量を15キロまで増やしたとしています。
これにより1回の燃料補給で走れる距離が去年の1.5倍のおよそ140キロに伸びたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240527/k10014462281000.html
364: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:26:57.06 ID:nCyVg70f0
>>360
この航続距離でレーシングカーがガチった時の距離なんよな？
市販車の燃費ならもっと走れるんやろ？
その辺わかりにくいわこれ
この航続距離でレーシングカーがガチった時の距離なんよな？
市販車の燃費ならもっと走れるんやろ？
その辺わかりにくいわこれ
372: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:31:27.52 ID:IdW9Dw8h0
液体水素って-250℃以下だろ
一般で保管するの無理だよ
一般で保管するの無理だよ
377: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:36:17.11 ID:KLBUKRFw0
あれだけ数年前はEVに切り替えろ！みたいな風潮だったのに今年に入って急に世界が舵切ったな
381: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:39:12.95 ID:HVvVw7Bh0
>>377
次の波は全固体電池が出てからやな
次の波は全固体電池が出てからやな
376: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:35:47.73 ID:R3xEOEIH0
時代はプラグインハイブリッドやろ
380: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:38:02.50 ID:HVvVw7Bh0
>>376
それこそ中途半端の詰め合わせやん
それこそ中途半端の詰め合わせやん
379: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:37:44.13 ID:t89Xqeat0
>>376
あれが一番のクソやぞ
デリカ乗ってキャンプで使う以外到底薦められるもんじゃない
あれが一番のクソやぞ
デリカ乗ってキャンプで使う以外到底薦められるもんじゃない
378: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:36:45.08 ID:HfpVq8DW0
いやハイブリッドだって半分EVだよね
だったらフルEVにしたほうがいいじゃん
だったらフルEVにしたほうがいいじゃん
382: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:39:25.24 ID:5xWa4HmC0
>>378
能登地震みたいな事起きたらどうや？
最初の方は電気使えるｗｗｗやろうけど電力インフラが復旧しなきゃ充電も出来ないんじゃどうしようもないやろ
ガソリンなら外から持ってくる事は可能やし発電も出来る
能登地震みたいな事起きたらどうや？
最初の方は電気使えるｗｗｗやろうけど電力インフラが復旧しなきゃ充電も出来ないんじゃどうしようもないやろ
ガソリンなら外から持ってくる事は可能やし発電も出来る
387: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:43:23.63 ID:HfpVq8DW0
>>382
被災時に車で移動するのは危険だと思うが被災地と外部の物資輸送はガソリン車に頼らざるを得ないかな
被災時に車で移動するのは危険だと思うが被災地と外部の物資輸送はガソリン車に頼らざるを得ないかな
390: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:44:17.40 ID:5xWa4HmC0
>>387
移動というより住居としての車やな
ハイブリッドなら発電込みだから電気もある程度使える
移動というより住居としての車やな
ハイブリッドなら発電込みだから電気もある程度使える
393: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:45:28.60 ID:HVvVw7Bh0
>>382
日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に 能登地震で活躍
今、災害時の非常用電源としてEVやPHVの重要性が改めて見直されている。一般的な家庭用蓄電池の容量が5～15キロワット時程度なのに対し、EVに搭載されたバッテリーは数十～100キロワット時で大容量。電気をより長い時間供給することができる。また充電が少なくなった際は車として移動し、充電ステーションなどで充電して戻ってくることもできる。まさに「走る蓄電池」だ。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012500264/
日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に 能登地震で活躍
今、災害時の非常用電源としてEVやPHVの重要性が改めて見直されている。一般的な家庭用蓄電池の容量が5～15キロワット時程度なのに対し、EVに搭載されたバッテリーは数十～100キロワット時で大容量。電気をより長い時間供給することができる。また充電が少なくなった際は車として移動し、充電ステーションなどで充電して戻ってくることもできる。まさに「走る蓄電池」だ。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012500264/
399: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:46:34.51 ID:5xWa4HmC0
>>393
だから能登地震レベルだと移動自体できんやろ
だから能登地震レベルだと移動自体できんやろ
405: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:49:28.50 ID:HVvVw7Bh0
>>399
じゃあどうせガソリンも運んでこれないやん
じゃあどうせガソリンも運んでこれないやん
410: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 20:52:34.39 ID:ib7LHBlq0
>>393
実際EVは蓄電池として使うのはありやと思う
普通の蓄電池の値段がまだまだ高いし
実際EVは蓄電池として使うのはありやと思う
普通の蓄電池の値段がまだまだ高いし
429: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:12:36.38 ID:wCPmOoFi0
EVとか自然エネルギーとかマスメディアがエコだエコだと騒ぐものに限って長い目で見てエコじゃないっていう
偏差値40に向けて発信してるってのはあながち嘘じゃないわ
偏差値40に向けて発信してるってのはあながち嘘じゃないわ
435: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:23:05.62 ID:q6mOlyQH0
>>429
でもガソリンはそれこそエコとは程遠いもんやしなあ
どうするべきか？
でもガソリンはそれこそエコとは程遠いもんやしなあ
どうするべきか？
453: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:36:18.93 ID:8Me6oHmaH
>>435
いうて化石燃料やって長い年月かけて地球が作ったもんやしエコだエコじゃないだの色着けるもんでもないと思うけどな
この先安定的に燃料たり得るものがないってのは同意するが
難しい問題や
いうて化石燃料やって長い年月かけて地球が作ったもんやしエコだエコじゃないだの色着けるもんでもないと思うけどな
この先安定的に燃料たり得るものがないってのは同意するが
難しい問題や
449: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:35:16.27 ID:qVOaFrFO0
短時間で簡単に百キロ単位で走れるエネルギー補充できるガソリンってすごいんか？
457: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:40:16.77 ID:SIn+xvIkH
>>449
エネルギー密度がダンチやしな
エネルギー密度がダンチやしな
456: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 21:38:33.70 ID:q6mOlyQH0
>>449
その代わり地球へのダメージも凄いから
その代わり地球へのダメージも凄いから
482: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 22:16:41.42 ID:I5ZHm52E0
EVなんてせいぜい金持ちのセカンドカーやろ
庶民が持つものじゃない
庶民が持つものじゃない
505: それでも動く名無し 2024/07/23(火) 22:47:17.19 ID:cAEl50Nr0
ハイブリッドが最適解なんよな
引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1721723687/