こんな落とし穴が・・・
1: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:37:17.16 ID:XSwngT5R0
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上 https://t.co/MxRegKyRok
— ギズモード・ジャパン (@gizmodojapan) January 29, 2024
環境に悪くて草
2: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:37:37.18 ID:tz9XRqhw0
どういう原理なの？
4: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:29.43 ID:oyOCVRzd0
>>2
重い
重い
5: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:35.68 ID:RPETvvEr0
>>2
単純に重い
単純に重い
7: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:54.63 ID:BfO5w6bIr
>>2
重いからや
重いからや
3: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:15.33 ID:tz9XRqhw0
>>2
重いから自重ですり減るんや
重いから自重ですり減るんや
10: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:59.47 ID:yi5MEbKB0
>>2
トルクの管理、制御が良すぎたり悪すぎたりするせいでタイヤへの負担がヤバい
トルクの管理、制御が良すぎたり悪すぎたりするせいでタイヤへの負担がヤバい
48: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:45:28.08 ID:sPn4/Mwt0
>>2
モーターだから最初からトルクが強い
モーターだから最初からトルクが強い
59: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:47:34.60 ID:BpaSJLQ+0
>>48
加速時にトラクションでもタイヤ減るな
タイヤに良いことねぇなEVって
加速時にトラクションでもタイヤ減るな
タイヤに良いことねぇなEVって
122: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:59:24.69 ID:0kD+At86d
>>2
重いからや。普通に考えればわかるやろ！
重いからや。普通に考えればわかるやろ！
6: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:40.04 ID:XlhykoM+0
重いにしても限度あんだろ
9: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:56.37 ID:weJtpa8f0
だめじゃん
8: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:38:56.23 ID:rObSk+BmM
でも環境に優しいから
12: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:39:19.92 ID:jgeR/JQS0
ガソリン枯渇したらどうなんの？
16: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:40:04.76 ID:f5JKrcye0
>>12
水素やぞ
水素やぞ
18: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:40:14.34 ID:fc8LYxWw0
将来的には知らんが今の所まだまだよなEVって
17: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:40:08.32 ID:fO+omOXl0
環境に悪すぎて草
19: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:40:31.37 ID:BpaSJLQ+0
重さ問題もあるのか
制動距離伸びるもんな
制動距離伸びるもんな
22: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:40:50.26 ID:NrDNlr1g0
このまま重い車が増えたら道路がボコボコにならんの？
26: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:41:31.23 ID:JKkX73Bg0
>>22
維持補修は自治体がちゃんとやるから大丈夫や
税金はかかるけど
維持補修は自治体がちゃんとやるから大丈夫や
税金はかかるけど
51: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:45:50.29 ID:XlhykoM+0
>>22
道路の劣化まで早まるの草
道路の劣化まで早まるの草
28: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:41:42.49 ID:1TTee8HRd
重くてタイヤにも道にも悪い
レアメタル大量に使う
寒波で使い物にならない
レアメタル大量に使う
寒波で使い物にならない
35: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:42:52.16 ID:9aUFWWW30
こんな不便だけど欧米はEVごり押していくからガソリン車は減っていくだろうな
ガソリン車の税金高くしたり強制的にガソスタも閉鎖して行くだろうし
ガソリン車の税金高くしたり強制的にガソスタも閉鎖して行くだろうし
38: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:43:26.65 ID:qOSQGP5R0
漢は黙って自転車
漢は黙って人力
漢は黙って人力
40: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:44:24.08 ID:L5DZVO4ga
いうてEVの粗探ししてるお前らもトヨタがEVに慎重派だから影響受けてるだけでトヨタがEV大絶賛してたらEVバンザイやってるくせに
47: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:45:23.41 ID:fc8LYxWw0
>>40
しねえよ
今はまだ使い勝手悪すぎるわ
しねえよ
今はまだ使い勝手悪すぎるわ
64: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:48:05.64 ID:L5DZVO4ga
>>47
それは日本のチャージャー整備が遅れすぎてるせいなんだよなあ
それは日本のチャージャー整備が遅れすぎてるせいなんだよなあ
41: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:44:33.98 ID:3MRpxs+p0
ガソリンエンジンのが重いと勝手に思ってたわ
54: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:46:35.19 ID:H56Ef4DB0
単純に馬鹿でかいリチウムイオンバッテリーが入ってるんやろ
そら重いよ
そら重いよ
53: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:46:32.54 ID:gJ89rcrPd
EVなのに地味に環境に悪そう
50: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:45:43.69 ID:yGzDZ8rO0
単純に走行距離が短すぎる
57: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:47:02.28 ID:AaDm/1ZSd
ほなら軽いバッテリー作れば良くない？
60: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:47:40.11 ID:fc8LYxWw0
>>57
軽くて性能高いバッテリーがあればね……
軽くて性能高いバッテリーがあればね……
63: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:48:00.33 ID:FKSBeAzo0
っぱ水素よ
62: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:47:41.07 ID:b1Ux3ntC0
水素エンジンって爆発しないの？
102: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:54:52.23 ID:sPn4/Mwt0
>>62
爆発しないと回らない
爆発しないと回らない
67: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:48:40.21 ID:xMEnB6RD0
EVくれるんなら乗る
自分の金では買わない
ガソリン車で逃げ切れるか？
自分の金では買わない
ガソリン車で逃げ切れるか？
70: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:49:09.53 ID:BpaSJLQ+0
>>67
最低でもHVだけになるんちゃうの
最低でもHVだけになるんちゃうの
134: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 13:00:44.26 ID:OWkTUstQ0
まぁ乗り方によるんちゃうか
ワイはリーフやけどセレナよりはタイヤの減りマシやで
ワイはリーフやけどセレナよりはタイヤの減りマシやで
136: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 13:01:12.75 ID:AsTpE5it0
まず補助金抜きでガソリン車と同等の価格で売れ
それでようやくスタートラインや
それでようやくスタートラインや
139: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 13:01:53.88 ID:MEGEO/pD0
>>136
全然安くならんよな、EV
全然安くならんよな、EV
69: それでも動く名無し 2024/01/30(火) 12:49:07.04 ID:18IWX8/m0
でもテスラ欲しい
引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1706585837/