中国のEVメーカー「BYD」は今まさに”無敵”
  • RSS

中国のEVメーカー「BYD」は今まさに”無敵”

メーカー, 時事 コメント：28

そんなにいいの？

1: 蚤の市 ★ 2024/01/03(水) 17:55:53.14 ID:7UxSzA9Q9
「いまBYDは無敵」　EV販売テスラ超え、カギは電池

　電気自動車（EV）の世界販売を巡り、中国の比亜迪（BYD）が米テスラを四半期で初めて上回り首位となった。主戦場の中国では両社の主力モデルが競合し販売競争が一層激しくなる。EV市場に減速感がみえる中、車載電池を内製するBYDが採算面でもテスラに追いつく可能性がある。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0231A0S4A100C2000000/

 

7: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 17:56:34.86 ID:jdxds98X0
ん？ブリーフのメーカーだっけ？

 

74: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:16:44.47 ID:IMSvoaEH0
>>7
5年前ならいざ知らず、今の時点でネタにすることすらつまんねー。

 

8: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 17:56:46.54 ID:uM5khQrz0
燃えなくなったの？

 

13: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:00:14.48 ID:zSqUVckJ0
売上もテスラに勝ってるのかな

 

14: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:00:21.43 ID:uC5suou60
EVの時代になったら中国の圧勝だろな
日本はガソリンの時代が続くのを神に祈るのみ

 

63: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:13:51.91 ID:U/gzlQVl0
>>14
欧州などでもガソリン車回帰してる人増えてるよ
EVは高いし充電に時間が掛かる
おまけに電池が駄目になるから下取り価格が低いんだ
まあ、セカンドカーで近所に買い物とかそういう用途ではありだと思う

 

123: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:32:34.09 ID:Sw78ZKZb0
>>63
回帰してそのままだと思ってんのか

 

125: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:33:39.99 ID:U/gzlQVl0
>>123
電池や充電のブレイクスルーが起きない限りゴミのままだよ

 

19: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:01:26.10 ID:hk7Umd+M0
どっちなのよ実際

 

21: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:01:37.72 ID:AvMFhtRL0
鍵は電池ってキモじゃねーか

 

76: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:17:40.10 ID:U/gzlQVl0
>>21
電池や充電のブレイクスルーが必要だろうね

 

35: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:05:38.95 ID:e3Y2lpVS0
自働車産業も負けてもう日本の誇りナニもなくなっちゃったね

 

49: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:10:49.65 ID:/8voimwO0
>>35
何年も前からそんな書き込みが増えた　そして何年も前から世界一の自動車メーカーは変わっていない

 

273: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:15:17.85 ID:d5TUyDXd0
>>49
EVも何年も前から言われてるけど、結局次の車はガソリン車買うって層が欧米でも多いからな

 

40: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:07:53.31 ID:cJRne/aO0
覇権のBYD様だぞお前ら買え！
俺は遠慮してトヨタ買うから

 

41: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:07:56.50 ID:zVfJZ9ef0
でも日本では売れてないよね
なんでだろ

 

46: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:09:33.09 ID:sXi1kycA0
>>41
物に対する考え方の違いやろうな
日本人はリセールバリューばっか気にして車選ぶから

 

44: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:09:02.35 ID:oFrzis0m0
BYDよりもテスラの方が走ってるのを見るんだが？

 

52: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:11:41.76 ID:Tyw3evUZ0
>>44
日本だけ

 

50: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:11:40.28 ID:9Cdy5GrO0
でも世界初の市販EVは日産リーフだから
つまりEVの起源はニッポンだぞ誇らしい

 

65: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:14:25.08 ID:RcURPoa00
>>50
i-MiEVの方が先
バカめ

 

60: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:13:29.41 ID:vxOWMPvf0
作り過ぎて中国の草っぱらに放置されてるってやつ？

 

67: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:15:35.69 ID:/8voimwO0
>>60
あれこれからどうすんだろ？永遠に放置？

 

92: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:23:42.89 ID:4z9KByMw0
日本って全然EVに力入れないな
補助金だして充電できる場所増やさないと

 

93: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:24:08.70 ID:0NDHEvzo0
EVでは中国一強になりそうな雰囲気…
でもそうなればEUもアメリカもEVシフトはやめるか

 

98: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:24:38.67 ID:0I5/OXR10
BYD？
日本へ進出してどうなったか教えて🤣

 

116: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:30:33.50 ID:zD8/KRKB0
無敵とは
だれも相手にしてなくても使うのか

 

127: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:33:49.38 ID:0NDHEvzo0
中国のものづくりを馬鹿にしたけど家電とかスマホとかは全部取って代わられた
車だけはそうならないって保証なんてないわな

 

134: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:36:28.42 ID:U/gzlQVl0
>>127
タブレットも高性能なのは中華タブレットなんよな

 

158: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:44:26.13 ID:5GV/g6VU0
>>134
安い割にはというだけ

 

137: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:37:22.15 ID:ZdWC1WCB0
中国製って割といいよな安いし
SONY製の高い低品質なイヤホン買ってそう思ったわ
日本製にブランド価値は皆無で寂しい

 

148: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:39:47.88 ID:g1Bm9naS0
>>137
SONY別に良いだろ

 

128: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:35:07.24 ID:uiM56Z1L0
日本は水素とか言ってるけど全個体電池が出来れば水素は不要になるんだよな

 

129: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:35:44.53 ID:GcU9UsqT0
>>128
なんで？

 

203: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:56:22.39 ID:2//t/+LX0
ドルフィンてEVのCMやたら見るけど外観は悪くないな
中身は知らんけど

 

211: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:59:41.06 ID:paUePFcF0
>>203
問題は日本の街でBYDを見たとして「あの人はお金がなくてトヨタが買えないんだ」と思われるどころかむしろ逆の評価になるとこ

 

222: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:04:20.28 ID:Wp6E8NMg0
まあEVは人柱に頑張ってもらって
ホンマに普及したらボチボチ買いますわ

 

272: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:15:14.94 ID:346DyxDX0
日本人は買わんけど事実世界で売れてるっていうのは
Xiaomiとかサムスンとかスマホと同じノリやね

 

294: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:42.11 ID:paUePFcF0
高齢化が進んでテスラの支援なしでは車をまともに運行できなくなるだろうよ
今でさえ自動運転よりはるかに大勢の人が高齢ドライバー起因で亡くなってる

 

308: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:22:34.41 ID:U/gzlQVl0
>>294
自動運転は日本ももっと本気になって欲しいよね

 

375: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:52:44.31 ID:+KUEAcsF0
でもお高いんでしょう？

 

425: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:13:09.30 ID:AWVwdlw50
モラル的に中華ブランドなんか買えないわ
ヨーロッパ人はそういう無いの？

 

429: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:14:00.84 ID:CfsaXydw0
BYD走ってるの見た事ない

 

引用元:・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704272153/

, ,



スポンサードリンク
スポンサードリンク
他サイト様人気記事
最新記事
こちらもオススメ
ソーシャルエリア

この記事が気に入ったら
いいね！しよう

最新情報をお届けします

コメント

  1. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 07:53:07

    モビリティショーで見にいったら、ドア閉めた衝撃だけで窓がベコベコに振動してたんだが大丈夫なんかここ

  2. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:03:56

    そら中国国内で世界人口の大多数に格安販売しとるんやから販売台数はええやろ

  3. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:14:03

    そもそも発電して電線で輸送して充電してモーター回してって石油や石炭から何回エネルギーロスしてんだって言うね。
    こんなんガソリンで走る方がマシだろ…

    コストの安い発電が開発されるまではevはねーわ。

  4. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:19:43

    衝突時の安全性とか乗り心地とか中華を信用しろと？

  5. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:25:53

    中国は売るだけ売ったけど、リチウムイオン電池のリサイクル網が全然整備できてなくて、山野に放置されて問題になってたはずだけど
    今も同じなんじゃろか

  6. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:27:53

    電力不足が最高潮に達する春節が楽しみよな

  7. 名無しさん ：2024/01/04(木) 08:37:30

    なんでも中国では冬のバッテリ劣化（雪の中の立ち往生）、充電ステーションの渋滞、電気代が2倍になってガソリン代のほうが安くなり、ＢＹＤも

    PHVの製造・販売のほうが主力・・とか。

  8. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 08:55:14

    日経のマネしてBYDなんか持ち上げる必要ないし
    今や危うい中国経済支えてやる義理も無い
    日本人なら日本のハイブリッド車乗れよ

  9. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 09:04:42

    EVは粗大ゴミ定期

  10. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 09:11:22

    日経とNHKがBYDを持ち上げてるのが気持ち悪い

  11. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 09:33:35

    こんな共産党のプロパガンダをそのままのっける国なんて今日日日本だけよ
    発動機（エンジンやモーター）に関する不具合が多くて中国ではクレーム祭りになってる
    それなのに、連中の悪い所は一切報じないって事は、金もらって記事かいてんだろ？

  12. 日本でEV買う奴はアホ ：2024/01/04(木) 09:58:21

    親がずっとハイブリッド乗ってたけど、電池の劣化で交換に20万かかりますって言われて即売って軽に乗り換えたわ
    EVって電池ダメになったらいくらかかるん？w
    15年劣化しない／充電5分／航続距離1000キロが可能な電池が開発されるまで絶対乗らんわ

  13. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 09:58:37

    中国の場合、その電気は石炭燃やして発電してるってのが笑いどころ

  14. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:11:28

    BYDって販売台数の半分程度がHEVなんですが。

  15. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:23:12

    もう中国ではEV補助金は廃止され
    EUの補助金も中華EVメーカーは除外されるからBYDの躍進は続かんよ

  16. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:43:07

    中共が推奨する日経新聞だけはあるなｗ
    てかBYDの出荷量の半分以上はHVやPHEVで、BYDもBEVは儲からないから、
    HVやPHEVに力を入れていく方針。新規でそれら用エンジンを開発するぐらいだし
    日経新聞って情弱読者を洗脳する事しかしてないな、新聞の情報は駄目だな
    欧米では中国車に関税を掛けて、輸入させないようにしようとしてるのに
    無敵とか、記者も日経新聞も分かって書いてるだろうから、本当に悪質
    そもそも、本国ではBYD車は低品質でボロクソに叩かれてるしね

  17. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:45:36

    無敵の意味は「敵無し」であって、「失うものが無いor失ってもいい」って意味じゃないんだけどなあ
    まあEVに他は見切りをつけて競合相手がいないっていうなら間違ってはないのか

  18. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:48:35

    EVにいずれ代わるのは電池のブレイクスルーが先だしそれからでも遅くないからな
    つかコモディティ化して技術が枯れた後の価格競争が中国の強みなのに、なんでEVは始まる前から手を出してるんだろう

  19. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 10:54:34

    「衆寡敵せず」って意味ではなく「誰も相手してくれない」って意味の無敵ね

  20. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 12:07:31

    BYDとか怖いし恥ずかしくて乗れない

  21. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 12:16:51

    発電充電のブレイクスルーが起きないとHV以上のものはできないな

  22. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 12:35:28

    欧州でも
    ＥＶ政策の見直しが始まってるじゃん

  23. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 13:32:43

    どこかのパンツメーカーみたいな名前だなw

  24. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 15:07:43

    最初は中華の圧倒的安さに釣られて三日天下獲るんだよな、一時タイベトナムで激安中華バイクが席巻したが粗悪過ぎて直ぐにホンダヤマハに回帰したように

  25. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 15:28:10

    補助金ありき

  26. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 15:35:23

    人口多い中国人が中国で半強制で買わされてるしな
    売り上げは凄いでしょ

  27. 機種名NA-07C ：2024/01/04(木) 17:31:53

    水素電池車が普及するまでは、自家用車はハイブリッドで良いとおもうんだけどな。
    （配送用トラックなんかは煤が出ないLPGが増えている。）

  28. 機種名NA-07C ：2024/01/08(月) 21:27:10

    アイミーブどころかたま電気自動車が量産初じゃないのか？

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

名前は未入力でもコメントできます。