【悲報】女性「レクサスファンだったけどテスラ乗ったら衝撃。初めてMacを使った時に似てる」
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【悲報】女性「レクサスファンだったけどテスラ乗ったら衝撃。初めてMacを使った時に似てる」

メーカー, 時事 コメント：27

どんな感じなのか？

1: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:40:49.19 ID:REwSim6M0.net
トヨタヤバいのか 
 
2: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:41:21.10 ID:+v+DIFjg0
具体的な話がない

 

47: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:53:24.87 ID:T/xHlw+y0
>>2
そこもiPhoneやMacの時と同じなのがヤバそう

 

4: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:41:45.19 ID:REwSim6M0.net
レクサスはガラケーなのか

 

9: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:43:43.58 ID:REwSim6M0.net
悔しいよ俺は

 

16: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:44:32.15 ID:Q+ZsYNKa0
意識たけえええ

 

36: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:50:11.14 ID:YJEQJfOd0
Windows慣れてたらMac使って使いやすいなんて思わんやろ

 

65: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:56:48.61 ID:RHH/EzOK0
この人タッチパネルがでかい車に乗せたらどの車でも同じこと言ってそう
レヴォーグに乗せてあげたい

 

75: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:58:34.80 ID:uOJ6gA3pd
>>65
ほんこれ

 

67: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:57:35.79 ID:P91M1V8E0
なにが違うのか教えろよ

 

80: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 22:59:19.68 ID:M8MPcOeP0
Macはちょっとちゃうな、例えるならバルミューダや

 

103: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:03:30.50 ID:3sWNH7/ia
エンジンなくて静かだから目新しく感じただけやろ

 

107: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:04:27.06 ID:GP9tLezB0
>>103
日産リーフは国産だからアカンのか

 

112: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:04:48.71 ID:PoaW6CW00
正直テスラ面白そうやと思う。けど庶民がMacと同じ感覚で買って維持まで出来るかって話よ
なんぼ良い物だったとしても、こういうPRで売れる商品じゃないんだよなぁ

 

124: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:06:11.93 ID:zeno/4VB0
どんなに頑張っても日本じゃEVは流行らん

 

136: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:07:50.59 ID:DM3KLH2+0
テスラってなんか怒られてなかったっけ自動運転関係で

 

148: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:09:10.36 ID:ju7gXf4g0
iPhoneにはガジェオタもワクワクしてたけど車オタはテスラにワクワクしてんの？

 

167: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:11:12.65 ID:/DtZ6YWya
>>148
興味はあるよ
でも買うまで行くかは別やね
安くないしスマホみたいにお試しで買えるもんじゃないからな
その点今のテスラオーナーは凄いとは思う

 

154: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:10:04.38 ID:np2u/oKza
EVでもワイはテスラよりBYDのほうが欲しいわ

 

228: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:17:45.13 ID:YfU6RqBQ0
テスラはiPhoneみたいに日本で普及するにはもう少し何かがあればいいんだけどな
その何かが分かればイーロンもワイを引き抜いてくれるわ

 

277: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:22:58.63 ID:grd46CN9p
テスラ好きって新しいもの革新的な（と言われてる）ものがすきなだけやからな
内容とかどうでもええねんわかる自分すごいがやりたいだけやから

 

275: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:22:40.89 ID:ZMX2okFk0
友達のに乗せてもらったけど加速がめちゃくちゃスムーズで乗ってて気持ちよかったわ

 

294: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:25:01.73 ID:gfhdDrVV0
iPhoneの衝撃ならまだしもMACなんて衝撃どころか酷すぎただろ

 

394: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:34:49.53 ID:NFaL9TVGM
>>294
フロッピーをゴミ箱に入れるとフロッピーがでてくるんだぜ

 

301: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:25:48.26 ID:6Jf8d7B40
田舎だと流石にテスラ居ないな、リーフと稀にサクラくらい

 

339: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:29:41.65 ID:BbnRoNSD0
まあただワイもテスラ乗ったことないから乗ってはみたい
ワイが今までで一番乗り心地良かったのは後部座席に乗ったセンチュリー
楽しかったのはロードスターやけどそれを超えてくるのか

 

350: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:30:42.23 ID:GP9tLezB0
>>339
ワイはクラウンパトカーの後部座席に乗ったときは
なんか異様な緊張感覚えたわ

 

357: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:31:18.57 ID:2MaHYReaH
>>350
何やらかしたんや….

 

346: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:30:25.60 ID:vdUe+FPr0
「テスラ乗ってるオレワタシ」ってあと何年続くんやろな
EV普通になったら優位性ないやろ
ロードスターいつ出んの？

 

372: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:33:12.71 ID:0h0u5Qn60
トヨタが真剣にEV作ってくれればいいだけなんだけどな
いくらなんでもぼったくりすぎ

 

385: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:34:00.94 ID:9KK57K8K0
>>372
真剣に作ったぞ

 

398: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:34:57.24 ID:mT7NYy3U0
肝心のどこがどう違うのかがふわっふわじゃねえか

 

416: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:36:49.16 ID:9KK57K8K0
>>398
感覚の話なんだからそんなもんやろ

 

409: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:36:07.67 ID:UUES5VL/0
初めてMacを使った時の衝撃（初代iMac）

 

414: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:36:26.80 ID:NFaL9TVGM
>>409
マウスが丸いだと！！？

 

425: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:37:55.22 ID:UUES5VL/0
>>414
スケスケやん！

 

434: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:38:45.55 ID:BFb7+XS90
テスラとmacのなにがお前らをそんな怒らせるんや

 

444: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:39:47.87 ID:2fnVfrPB0
>>434
ブランドで売れてるだけや！中身ペラペラやんけ！
と思っとるんちゃうか

 

457: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:40:57.84 ID:vdUe+FPr0
no title

no title

でこいつらはいつデリバリーされるんですかね？

 

464: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:41:53.90 ID:3auhs5wq0
>>457
サイバートラックは今年やな
日本には暫く来ないやろけど

 

467: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:42:07.36 ID:Xdc36Jie0
>>457
ロードスターって発表から5年くらい経ってない？

 

573: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:55:41.37 ID:fyeGwjZo0
>>568
EV専用メディアからは第二のノキアだって言われてるぞ

 

577: それでも動く名無し 2023/02/21(火) 23:56:24.79 ID:0uFamwSIp
>>573
トヨタがそうなる時ってVWもルノーもビッグ3も氏んでそう

 

616: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:00:43.02 ID:tDuZw+5U0
>>577
フォルクスワーゲンは現在のEV市場でもトップ3に入ってるんやで
あまり知られてないけど、普通にID4はEV界のゴルフのような標準車になってる

 

630: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:02:35.65 ID:H/uHPGI+p
>>616
内訳でテスラやBYDにボロ負けやろ？そんなんで今のような800～900万台体制維持できるん？
VWよりBYDやテスラでええわってなるだけや

 

652: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:05:15.28 ID:tDuZw+5U0
>>630
ボロ負けってほどでもないけど
内燃機関車700万台売って、EVも100万台くらいになってるぞフォルクスワーゲンは
トヨタと違ってEVにも力入れてるからなあ

no title

 

635: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:03:08.05 ID:nDZ2XQ4e0
否定否定のおじいちゃんばっかだね
初めて車乗るとしてどっちがええかって話よ

no title

no title

 

653: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:05:19.58 ID:Qzcfg8ns0
>>635
これならレクサスのほうが高級感あるように感じちゃうのは身内びいきか？

 

657: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:05:45.67 ID:beLTnmMy0
>>635
運転中は物理ボタンのほうがええわ

トヨタはステアリングホイールのデザインなんとかならんのか
ダサいというかおっさん臭い

 

670: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:07:01.71 ID:Rj/mMeus0
>>657
ほんまな

 

702: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:10:30.21 ID:tDuZw+5U0
>>657
テスラなんて音声で全部動かせますよw
わざわざ手を伸ばしてエアコンの調整するとか時代おくれすぎて草生える

 

713: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:11:56.31 ID:j7JwIJ4N0
>>702
エアコン調整手でする車今ないぞ
じじいか？

 

723: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:13:23.58 ID:tDuZw+5U0
>>713
物理ボタン操作するって言ってるやん

 

731: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:14:19.89 ID:j7JwIJ4N0
>>723
いや
音声も無しにオートやが

 

740: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:15:28.24 ID:tDuZw+5U0
>>731
オートエアコンにするためのボタンがあるやんけ
何言ってんだこいつ

 

756: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:16:40.87 ID:j7JwIJ4N0
>>740
ボタンって草
カギ入れてセル回してそう

 

770: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:18:51.66 ID:tDuZw+5U0
>>756
何を言ってるのかわからん
物理ボタンがないのはテスラくらいやん
新型クラウンでもこれやし

no title

 

785: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:20:35.45 ID:lOMlmEdD0
>>770
トヨタのプラスチック感満載とボタンの多さで圧倒される内装嫌い

 

673: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:07:18.58 ID:TcJ8OC5SM
いちいちEV用に車開発せんでも
今ある車にバッテリー積んだらええんちゃうの？

 

711: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:11:48.88 ID:tDuZw+5U0
>>673
それやると電費悪化したりして微妙なことになる
EV専用のプラットフォームのほうが性能高いことが多い

 

720: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:12:56.90 ID:fOMx8Bgl0
>>673
テスラは車体がEVに特化してるのが強みみたい

 

730: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:14:18.99 ID:FPxxdRtUd
トヨタのEV車はどうなったんやwwww

 

765: それでも動く名無し 2023/02/22(水) 00:18:15.19 ID:tvXOGYOd0
Macに感動するってつまりどういうことや

 

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1676986849/

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 10:55:06

    写真見るからに選ぶのはレクサスだね
    それにHVが当分の間は主流だから
    EV慌てて買う必要はない

  2. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 10:56:01

    車は物理ボタンにしないと危険だと思うが古い考えなのかな

  3. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:03:22

    お前が思うんならのコピペをそのまま返したい

  4. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:03:43

    既存技術を別のジャンルに使っただけで未来感は0

  5. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:09:23

    もうちょい具体的にどこが違ったのか書いてよ
    自分の感想だけしか書いてないからまったく伝わらん

  6. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:11:34

    EVは色んな問題噴出して終わったのに何言ってんだろうな
    そして3年後の下取りの低さに衝撃受けるんだろう

  7. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:15:15

    スマホもそうだが、5年もしたらゴミとなる。
    車もそうあるべきか？そうじゃないと思う、レクサスなら
    メンテナンスをしっかりやれば、大切に20年でも乗れるだろう。
    何が環境にいいか？リチウムの囲い込みも始まってる、今の間だけだろう、
    補助金じゃぶじゃぶでやってる今だけのEV。トヨタは負けようがないと思う。
    本当に環境を思うのなら水素だろうしな。

  8. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:19:10

    なんとかの風を感じるなんとかコーヒーみたいやね

  9. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:19:37

    どうせフォークリフト乗っても同じ事言うだろ

  10. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 11:53:15

    そりゃ既存の車と雰囲気全く違うし真新しさは感じやすいんじゃないかな。
    バッテリーは10年持つとか自慢しつつ、タッチパネルの不具合が出ると、5年寿命設計だからとかアホみたいな事言い始めるし。
    正直信用ならんと思ってる。

  11. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 12:28:34

    iphoneってミニマルなところを目指してたんだっけ？
    今ここで話題に出されてるのがmacだからちょっと違うかもしれんけど、内装だけとって見てもレクサスのごちゃごちゃしたのに比べてテスラはすっきりミニマルだよね。
    そういうことを言いたいのかな？と。

  12. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 12:50:03

    >>2
    完全自動運転が実現したら物理ボタンでなくてもいいだろうね
    逆に言うとドライバーが運転しないといけない現時点では物理ボタンの方が安全面では有利

  13. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 13:14:30

    一度借りて高速で乗ってみな？
    オンザレールですごい快適だぞ
    運転が上手くなったと勘違いするよ

  14. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 13:23:20

    レクサスファンだったのも有名だから、評判いいから
    テスラを褒めてるのも話題だから、みんなが注目してるから
    そう思っちゃうくらい薄い中身のない感想
    こいつはスタバが流行ってるからってだけでクソマズコーヒーでも美味しいって言うよ

  15. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 13:30:45

    1000キロ走れるようになったら考えるわ

  16. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 13:55:11

    >>13
    重い車でサスが良かったら何でも同じなんだよなぁ

  17. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 14:34:59

    エンジン車とEV者じゃあ何もかも違うだろうよ
    エンジンの振動ないしトラッシュミッションの変速なくてレスポンス早いし
    ただテスラは乗り心地硬いから試乗じゃない長距離運転だと疲れそう

  18. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 15:08:10

    つまり取り扱い説明書も無くタスクキルの方法すらわからない物を渡された衝撃に似てるわけだ
    車でその手の驚きは要らないかな
    驚きよりも安心感を大切にしていきたいわ

  19. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 16:45:40

    多分加速感とかのドライビングフィールってことやないの？
    操作パネルのディスプレイもちょっとはあるやろうけど、あれ一つに全部入ってると言われても壊れたら全機能使えなくなる？と考えたらいまのままでいいわ

  20. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 17:15:18

    テスラはハイテク感はあるけど、長く乗る事考えりゃレクサスのがいいとは思う
    まだ途上段階で不具合多いし、修理代・交換費用高い

  21. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 18:52:59

    自動運転のヤバい事故多発してた会社？

  22. 機種名NA-07C ：2023/02/22(水) 20:41:25

    MACは失敗しても命にかかわらないからなあ
    車という動く鉄の塊に関して安全性はテクノロジーの革新性より経験値が重要過ぎる

  23. 機種名NA-07C ：2023/02/23(木) 01:43:44

    事故ってバスタブフレームの変形で200万円って情報知らないまんさんwww
    Macと同じく信心とお布施が大事って事やねwww

  24. 機種名NA-07C ：2023/02/23(木) 01:45:07

    ※8
    ブルーボトルコーヒーの事を『あいつ』って言うなwww

  25. 機種名NA-07C ：2023/02/23(木) 01:51:03

    ※2
    米海軍の空母は過去にタッチパネルで操作してたけど、兵士の疲労度が増した理由に、機械的なクリック感が無く確実に操作したかどうか確認できないので、有事に生死を分ける操作の誤りを避けるための再確認に神経を尖らせての疲労蓄積が原因だったそうで。現在は物理スイッチにアップデートされましたとさ。
    タッチパネルって人間工学では良くないデバイスなんだよ。

  26. 機種名NA-07C ：2023/02/23(木) 05:13:57

    テスラてリコールで倒産しそう？
    自動運転を詐称してたしもう長くないよな

  27. 機種名NA-07C ：2023/02/23(木) 05:16:45

    だいたい立体駐車場のエレベーターが使えない車は日本じゃ流行らないぞ

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