【朗報】トヨタさん、150km走れる電気自動車をたった165万円で販売してしまう
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【朗報】トヨタさん、150km走れる電気自動車をたった165万円で販売してしまう

メーカー, 時事 コメント：42

う〜ん・・・

1: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:50:38.52 ID:QQqFE0aXdXMAS.net
トヨタ自動車は12月25日、2人乗りの超小型EV（電気自動車）「C＋pod（シーポッド）」の限定販売を開始した。価格は165万円～171万6000円。

>>C＋podは、2490×1290×1550mm（全長×全幅×全高）のコンパクトなボディで、最小回転半径を3.9mとし、曲がり角や車庫入れ時などにも切り返しが少ない優れた取りまわしを実現。最高出力9.2kW、最大トルク56Nmを発生するモーター（1RM：交流同期電動機）と容量51Ahのリチウムイオン電池を搭載。最高速は60km/hで、一充電走行距離は150km（WLTCモード値 クラス1）を実現する。

　充電方法は普通充電に対応して、充電時間は単相200V/16Aで約5時間（満充電）、単相100V/6Aで約16時間（満充電）となる。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297703.html
2: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:50:55.29 ID:QQqFE0aXdXMAS.net







自宅でも外出先でも気軽に充電可能な「普通充電」に標準対応。付属の充電ケーブル（AC200V・AC100V兼用）をコンセントに接続するだけで充電が可能。外出先ではEV・PHV充電サポート＊2に加入することで、G-Station（充電器）が設置されているトヨタ車両販売店（約4,200基＊3）をはじめ、全国の普通充電スポット（約10,800基＊4）での充電が可能

停電・災害時などの緊急時に役立つ、最大1,500W（AC100V）の外部給電機能を標準装備。助手席足元に設置されたアクセサリーコンセントに加え、オプションのヴィークルパワーコネクターを車両前方の普通充電インレットに差し込めば、外部給電用のコンセントとして約10時間程度＊5の電力を供給可能

https://toyota.jp/cpod/
 
7: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:51:58.86 ID:CBBVNJK4MXMAS.net
これでええやん
5: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:51:37.77 ID:GZBPy3JJ0XMAS.net
公道走ってたらくっそ煽られそう
12: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:53:14.00 ID:N+7N2S29aXMAS.net
150しか走れないとか地獄やんけ
14: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:53:46.61 ID:OPqLqiWkMXMAS.net
これ走行距離に文句言う奴多いけど日本人の1日の平均走行距離なんて30km未満やからガチで十分すぎるんだよな
17: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:54:30.66 ID:uE9wER4UMXMAS.net
>>14
でもたまには遠出したいやん
20: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:54:55.79 ID:WRuVgHY1MXMAS.net
ぶっちゃけ独身やしこれでエエねん
21: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:55:02.17 ID:fUwSMRZoaXMAS.net
ミニカーか
まあ通勤用にはええんちゃう
28: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:56:12.30 ID:rTgdHMzD0XMAS.net
今はこのくらいの値段でええけど
最終的には50万切っていきたいな
29: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:56:15.02 ID:LtAWIAsn0XMAS.net
荷物全然乗らんやん
バイクよりマシって程度やな
30: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:56:24.18 ID:rG5WwwCG0XMAS.net
セカンドカーやぞ
なんでこれ一台で済まそうとするねん
31: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:56:58.75 ID:7DcXdG/nrXMAS.net
最高速60なんてセカンドカーにすらならんやろ
55: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:01:37.08 ID:QLytVgAsMXMAS.net
>>31
主婦が近所に買い物行くときに使う車だぞ
34: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:57:16.87 ID:mDzObYve0XMAS.net
スーパーいくくらいならええかもな
33: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:57:09.03 ID:WRuVgHY1MXMAS.net
くっそ高いし40万なら買うかな
36: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:57:40.11 ID:iaue8l600XMAS.net
風で倒れそう
42: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:58:41.48 ID:Rip3Az/70XMAS.net
近くのコンビニいくくらいなら手軽でええなこれ
ほしいわ
46: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:59:13.78 ID:7DcXdG/nrXMAS.net
近くのコンビニなら普通に原付でええやろ
マジで需要がわからん
49: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 16:59:45.74 ID:+10yZoRZ0XMAS.net
大学内に駐車してありそう
58: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:02:00.95 ID:rTgdHMzD0XMAS.net
法人や自治体向けって書いてあるな
オラが村にもEVが来たやってもらうのが目的かな
63: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:02:14.55 ID:0r7+aItUMXMAS.net
別にアップルが出してきそうなデザイン出せとは言わんが このデザインはなんだい？
85: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:05:44.24 ID:c7aMZNjadXMAS.net
>>63
デザインに力入れたら金かかるからね
仕方ないね
88: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:05:57.80 ID:5nc+AfS60XMAS.net
だっさ
男でこんなの乗るやつおるんか
104: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:08:22.07 ID:ctPewEo00XMAS.net
こんなもん誰が買うんや
ガチで法人くらいやろ
129: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:12:44.94 ID:ezDjyxDc0XMAS.net
これ業務用でも需要あるか分からんラインやな
145: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:14:24.79 ID:ABMs4XFk0XMAS.net
家電やスマホみたいに自動車業界もオワコンになるんやろうな
153: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:15:07.76 ID:LRg78kIB0XMAS.net
もうちょい安ければ足としてええかもな
159: 風吹けば名無し 2020/12/25(金) 17:16:05.41 ID:pR5AgKJMMXMAS.net
中国なら40万くらいでつくりそうな車やな

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:05:12

    送り迎えに丁度いいな
    駅のロータリーに止めてもじゃまにならんし

  2. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:08:41

    ガソリン車でほしい

  3. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:14:23

    いや高いだろ
    軽自動車なんだから普及考えるんなら最低100万前後で赤字覚悟で出さなきゃ意味ないやろ
    おじさんは良くてもこれから先の若者はこの値段じゃ買わんよ

  4. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:28:59

    最高速度70～80kmくらいないと一般道でも流れに乗るの厳しいんじゃね？

  5. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:30:05

    毎日30km使って毎日充電したとして1年後にどれだけ1充電で行ける走行距離が縮むんだろうな

  6. 名無しさん ：2020/12/25(金) 18:30:40

    山間地の山の中腹あたりに自宅のあるジジババが、
    地方の小都市（＝町・街）に買い出し・通院する場合に便利。

    法律で４０年経ったら地下タンクのガソリン漏れを防ぐ工事＝
    建て替えを迫られ、しかもＨＶで燃費が良くなったため、
    ガソスタが激減して、ガソリンを入れるために
    遠くまで行かなければならなくなった。

  7. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:31:17

    近所しか走らないならこれで良いわ。
    遠出するなら公共機関で移動して向こうで借りればいいから。

  8. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:34:21

    ※3
    iMiEVを忘れないでください

  9. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:39:33

    せめてトヨタiQくらいのデザインで作れなかったんか
    なんならあのガワ部分だけ流用すればよろし

  10. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:42:02

    宅配向けや外回り営業に最適。初期導入費用やら駐車場代激減、ガソ比較で電気代の費用効果、企業のエコ・イメージ向上。

    一方原付と比べては書類・商品類の運搬量や雨風防止・気軽な盗難への対策向上、多少の悪天候時の運転手への負担軽減などなど

    個人だと田舎の老人夫婦への需要掘り起こし、狭い路地や従来だと駐車場確保困難家庭への訴求力。

    これ一つで全ての要望をかなえて既存の車を肩代わりするのでは無く、今までに無い新たなニーズの掘り起こしや肩代わりを担う新カテゴリー製品。似た様な類似品は現在もあるけど、電気で比較的長距離可能で販売店ネットワークも全国津々浦々に多いトヨタがソコソコの値段で出したことが大きい

    これの秘めた可能性を気づけず表層面だけで脊髄反射批判は流石に草

  11. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:49:23

    ワロｗｗｗ

    100万円高いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

  12. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 18:49:43

    行政連絡車としては使える
    まあハンコが全廃されて電子マネーが普及したら
    使う機会半減だろうけど

  13. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:04:22

    三菱の電気自動車くらいは距離はしるってことなら
    荷物の量乗せるのでなければまぁ・・・

  14. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:27:35

    見栄を張らない男前しか乗れない車

  15. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:38:45

    せまいしだっさw
    そんだけ出すなら中古で良い車いくらでも買えるわなw

  16. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:39:40

    レンタカーに使えそう

  17. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:40:15

    泥棒ヒゲの理系ブサイクに見えるwどこのセンスないやつが買うんだよ

  18. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:52:01

    160万出すならもっといい車買うわな。なにがしたいのかわからん。相変わらずデザインホント壊滅的に酷いな。

  19. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 19:58:46

    俺は好きなデザインだが車好きには受けんわな
    値段もエコカー補助金で70万くらいまで最終的に下がるぞ多分

  20. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 20:11:02

    これ買うなら軽買うやろ
    電気であることや環境に貢献することに意味を見出さない限り

  21. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 20:53:40

    前に一人（運転席のみ）後ろに二人の3人乗りでだしてほしい

  22. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 21:38:57

    さらにわかってねーやつにいうと、EV車はバッテリー交換があるが、くそ高い
    ランニングコストも最悪やで

  23. 名無し ：2020/12/25(金) 22:14:01

    かっけええええええええ

  24. 未入力 ：2020/12/25(金) 22:15:45

    【悲報】トヨタさん、たった150kmしか走れない電気自動車を165万円で販売してしまう

  25. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 22:52:48

    コムスの改良版やろ。

  26. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 23:21:06

    車体は別に1000万でも良いんだが駐車場代がね…

  27. 機種名NA-07C ：2020/12/25(金) 23:23:00

    アホンダ車と違って有能なEVじゃん。
    TOYOTAとかVWクラスの大手メーカーの車はデザインも良いし日本人が誇るメーカーだな。

  28. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 00:27:38

    これなら軽自動車でいいんじゃないの。エコなんて情弱を騙すための悪徳商法だ。

  29. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 08:58:17

    ちょっとした坂になるとキツそう

  30. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 09:57:49

    どうしてこんなに背を高くしたのかわからｓ無いね
    2人乗りにしてもデザイン悪いとかもうわけわからん

  31. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 09:59:18

    ショッピングモールとかの屋上駐車場へのきつい勾配の登坂が恐怖

    渋滞で普通の車高の車でも怖かったんだけど
    あんなのじゃこけそうで怖すぎ

  32. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 10:00:55

    無駄に今のトヨタ顔にしてるせいでえらくバランス悪い見た目になってるな
    どうせ100％子会社なんだからダイハツでミゼットⅡの見た目に寄せて
    ミゼットⅢとして出せば良いのに

  33. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 10:21:01

    外板とかの材質わからんしEVは重いバッテリーが下部に積まれるから
    ガソリン車基準で見た目から重心や倒れやすさ判断するのは浅はか

  34. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 11:26:03

    >>33
    ちょっと考えたら電池遭って思いから重心が低いのに気がついたよ
    浅はか？
    お前は人の悪口言って喜んでるのか？

  35. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 11:26:48

    いくら重心が下がってても背が高いのは怖いんだよ
    経験しないで言わないでほしい

  36. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 11:27:31

    ×背が高い
    〇車幅のわりに背が高い
    ベンツの初代Aクラスの転倒事故知らないのか？

  37. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 11:49:36

    首都高平均50kmくらいだぞ
    どんだけ速度出すのか
    完全自動になったら速度出す奴取り締まるシステム必要だな
    車に内蔵して送信して管理するとか

  38. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 12:07:37

    >>37
    そういう問題じゃないんやで？
    わかってない奴らいるけど、平均で語る意味がない。
    能力としてきちんと速度が出ることが分からんと、坂道程度でとろっとろになるぞ

  39. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 12:14:20

    >>35
    現時点で市販されてないんだから経験も何もないだろ
    憶測に意味がないという点では同意
    どっちの可能性もありうる
    そうなると倒れやすいかどうかを勝手に想像することに意味はないな

  40. 機種名NA-07C ：2020/12/26(土) 17:36:43

    >>37
    日本全国が首都高なわけじゃないし、完全自動の話は今関係無い

  41. 機種名NA-07C ：2020/12/27(日) 05:14:39

    36
    初代aクラスは重心が高かったこととオーバーステアになりやすかったことが原因だね。
    車高が高いし、乗員の着座位置も高かったので、乗員が増えるほど重心が高くなっていく車だった。そこにオーバーステアが加わっちゃってゴロン。

  42. 機種名NA-07C ：2020/12/27(日) 05:18:01

    41追記
    そんなわけで改良型は重心下げとオーバーステア防止策が盛り込まれてテストをパスしたんで、幅に対する車高とかではない

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