池袋の事故を見て思った。自動運転の社会に変わっていかないといけない！！

コメント

1. 增大网 ：2019/04/20(土) 09:02:19

   活到老，学到老，认真拜读咯！

2. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 09:16:59

   もう年齢で一律免許取り上げにするしかないよな
   田舎だと年寄りばっかりなのに車必須でキツイけどな
   年食ってるの自覚してても運転しないと生活出来ないのも辛い

3. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 09:39:51

   まず日本にいる支那とチョンを減らせば犯罪率は圧倒的に減るんだけどな

4. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 09:40:45

   なんか自動運転を過大評価し過ぎてる馬鹿いるけど自動運転車が絶対に事故起こさないとか本気で思ってないよな？

5. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 10:03:25

   まずプリウスのシフトレバーのクソさを改善してから

6. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 10:05:40

   現行の車の自動ブレーキでさえ後方のことなんて考えずに急ブレーキかけるシステムだというのに夢見すぎだよ。全部が自動運転搭載の車ならいいけどそんなの今すぐには無理。あと2，30年はかかるでしょ。

7. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 10:13:42

   池袋の事故を見て思った。自動運転の社会に変わっていかないといけない！！

   いやいや！　もう80歳免許失効でいいでしょ

8. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 10:38:37

   45
   GPSとセンサーが同時に壊れるわけないだろどんだけバカだよこいつ。
   しかも自動運転のセンサーが一つしかないとでも思ってんのか？
   頭悪すぎるわ。

9. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 10:40:45

   ※6
   人間も緊急時急ブレーキするとき後方のことを注意する義務なんてないのにどんだけバカだよお前
   後方車が車間距離とるのが義務だろが

10. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 11:05:08

    テクニカル面の話とは今回の件は違う
    老人からいかに権利を剥奪するか、だ
    運転の権利から選挙の権利（なぜ未来を背負う若者と棺桶に近づいた老人が同じ1票を持っている？）、蓄財の権利、延命の権利（医療費の削減）まで、日本の将来を考えたときに老人から剥奪すべき権利は山ほどある
    自分が老人になったときどうか？という思考停止の問いがあるかもしれないが、そのときはこう答える。
    若いものの命や財産を啜って生きるほど卑しくはない。遠慮なく殺してくれ（痛くはしないでね）

11. ななしーーー ：2019/04/20(土) 11:10:25

    個人差あるから個人差があるし難しいのは分かるけど、
    それでも18歳未満は免許取れないって決まってるし、
    80歳以上は失効とかでいいと思うけどなぁ。
    上限も下限もあってしかるべきだし、どっかで割り切るしかない。

12. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 11:38:37

    フィリピンで犯罪者消してるように、老害を国民で処分できるようにしたほうがいい
    とにかくの老害の数を減らさなきゃ

13. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 12:21:35

    少なくとも大手企業の幹部になれる程度の人間であっても自損覚悟の強硬停車やサイドブレーキを引く判断が出来ないことが実証されたわけだ

14. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 12:34:51

    自動運転なら車を所有する必要がなくなるんだよなー

    もっと総合的な思考が出来無い奴が、正義を気取って主張してもただのガキ臭にしかみえないというねｗ

15. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 12:57:11

    自動運転普及はテクニカルな問題よりも責任の所在の問題が大きいんだよなぁ。まぁ命の値段が軽い国から先に普及していくだろうから、まずはとなりの国で様子見だな

16. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 14:00:51

    自動運転ならクラウドで全ての車を繋げてしまうのが一番手っ取り早い

17. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 14:06:10

    田舎なら車必要だけど、池袋なんかなくても大丈夫だし
    ドライバーは元院長ならカネ持ってるんだからタクシーなりバスで問題ないのにアホだよな
    それよりも被害者の子供が残念でならない
    その子がこれから世界を変えたかもしれんのに

18. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 16:15:56

    グダグダうるせーよ
    お前らがいなくなれば済む話だっつの

19. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 18:38:38

    老人の命も若者の命も等しい命。
    こういう事が分からない、もしくは教わってこなかった世代がいる事に驚く。
    命を軽視する価値観が、どんなに恐ろしい事か、歴史を学んで欲しいな。
    ただ、運転免許の年齢的上限を定めるのには賛成。法的に対処しないとこの先も繰り返される。政治はもっと危機感を持って取り組むべき。
    その部分に自動運転自動車の斡旋とかは必要になってくるのではなかろうか。

20. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 18:54:26

    自動運転の車だって古くなれば色々不具合が出てそれが原因の事故が起きるだろう
    古い車は危ないから乗るの止めて買い替えしてくださいって言っても聞かずに事故を起こす人間は居ると思うよ

21. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 19:06:26

    ※20
    その辺も車検と法整備が必要なところ。
    車体の使用上限も決めないとね。

22. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 19:07:15

    ガジェットだからキャッシュレスのまとめも見るけど、老害のせいでキャッシュレスや最新技術の普及が進まない。そして人を殺してばかり
    老害の命は軽いし老害が軽視、排斥される社会になるべきだ
    老害を地獄へ叩き込め

23. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 19:50:26

    自動運転までいかなくても首都高のぞいて23区内は80km/hリミッター
    つけることは技術的に可能なんじゃないか？
    カーナビ、ETCと連動すれば首都高の出入りは把握できるんだし
    現実的な対処するならこのへんが落としどころだろ

24. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 22:40:17

    gps切れたって今の時代車 障害物感知してブレーキかけれるから

25. 機種名NA-07C ：2019/04/20(土) 23:24:17

    街中の至る所にビーコンを埋め込めば、もっと精度高くなるやろ

26. 機種名NA-07C ：2019/04/21(日) 01:24:46

    そう簡単にはいかないんだなあ、これが
    wired.jp/2019/04/11/ford-taps-brakes-arrival-self-driving-cars/

    ＞フォードCEOのジム・ハケットが、完全な自律走行車の実現について「期待されたほど早くない」といった趣旨の発言をして話題になっている。
    ＞ハケットは業界が「自律走行車の実現を買いかぶりすぎていた」と、デトロイト経済界の会合で4月9日（米国時間）に語っている。

    ＞ハケットたちは業界のマーケティングやメディアの見出しが、技術よりも先行しすぎてしまったかもしれないと認め始めている。最近は経営幹部たちは、自律走行車がいつ実現するのか約束することを控えるようになっている。

    ＞日産のシリコンヴァレー開発センターの技術トップは、いまでは完全な自律走行車の概念を公に否定している。この3月には「人間が関与しない自律走行のシステム」について、「役立たずのシステム」であると語っている。

27. 機種名NA-07C ：2019/04/22(月) 05:50:28

    今回の事故は自動運転に関しては完全にプラスだわ
    80超えの老人にハンドル握らせて事故るリスク考えると

28. 機種名NA-07C ：2019/04/22(月) 23:13:45

    完全自律じゃなくてもいいさ
    コンビニに突っ込んだり
    子供の列や人が渡ってる横断歩道に突っ込まなきゃそれでいい

29. 機種名NA-07C ：2019/04/22(月) 23:16:27

    ※20
    そのための車検制度だろが

30. 機種名NA-07C ：2019/04/22(月) 23:20:39

    ※22
    キャッシュレスは独自規格乱立してるせいだろがｗ
    お客を囲い込んで儲けるために一生懸命不便にしたのになんでみんな使わないの？ってバカジャネーノ