見せるだけ?
1: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:11:12.18 ID:7zVz5Ntj0 BE:645596193-2BP(2000)
5: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:16:03.75 ID:1gUQin8l0.net
10: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:19:43.31 ID:Ea/3Or4q0.net
>>5
無人駅では運転手が確認する決まりだけど
決まった列車に決まった連中しか乗らないから目視すらろくにしない
9: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:19:20.33 ID:7LG9haA10.net
12: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:20:33.02 ID:6NlyULNm0.net
33: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:46:04.93 ID:JISwW5BH0.net
従来の紙のやつだってカラーコピーで行けたとしたら一緒じゃね
17: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:23:51.21 ID:KoAmO8jG0.net
18: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:26:04.53 ID:XdkI1va70.net
QRコードを表示させて機械で読み取らせるのかと思ったらそうじゃないのか…
なんともローテクだな
22: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:30:36.87 ID:uRERGihm0.net
29: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:43:15.44 ID:NfTZd92a0.net
30: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:43:32.66 ID:WcQ+OPwJ0.net
ETCみたいにかざさなくても通れるようにはできないの?
31: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:43:35.15 ID:QR1OSLwX0.net
93: 名無しさん@涙目です。 2018/01/19(金) 01:12:50.33 ID:slG80gsB0.net
>>31
降りる時、列車とホームの隙間に足を取られそう
35: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:47:56.15 ID:L/eqYPcu0.net
一周回って新しいな。
性善説で世の中がうまく回るならそれも手なんじゃないかな。
40: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:52:54.04 ID:W59erjud0.net
38: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:51:44.27 ID:Q5jzMtvq0.net
41: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:56:32.58 ID:oA+bx5Fd0.net
42: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:59:46.44 ID:DI5gcH8v0.net
>>41
kitacaがあるが、駅に設置するほど利用されんだろう
48: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 16:11:39.79 ID:+sTkfgvM0.net
こんなド田舎の区間の定期持ってるやつは学生ぐらいだから別に問題ないんだろ
49: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 16:14:03.83 ID:cOoZKrOU0.net
52: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 16:16:37.50 ID:jgx8GBI40.net
無人駅なら好きにすればよい
自動改札することも赤字で無理なくらい利用客少ないんでしょ?
56: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 16:26:06.14 ID:V4iCLH8I0.net
58: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 16:31:20.84 ID:3FnCJ3kS0.net
>>56
対応自動改札がないんでしょ
導入維持コストがー
68: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 17:46:41.66 ID:rmO9dmqz0.net
電子機器認証させないのはコストの問題だろうね。
しかしみんな無人駅になるね、美幌も無人になるとはびっくりした。
70: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 17:59:05.35 ID:WOOEJSz80.net
71: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 18:00:50.22 ID:Tzn29bNC0.net
73: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 18:18:30.19 ID:G3D2aFNN0.net
>>71
紙定期を発行する駅が既に殆ど無いし,おそらくはもっと減らしたいんだろう.
その先手だと思うよ.
田舎のバス,鉄道の多くは利用者もそんなに多くなく固定されているから,これで
実質十分.Kitacaみたいな設備投資もいらないし.
19: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:27:40.15 ID:E/j28veZ0.net
無人駅&赤字路線 自動改札機は導入費用と維持費が無理
23: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:33:36.92 ID:/xvq5exh0.net
>>19
んじゃ駅の改札無くして
電車の中に改札機設置したら良いジャン
駅毎に置かなくて済むからコスト抑えられるんじゃね
15: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 15:22:51.66 ID:HSlb9wPV0.net
まあいくらでも偽造できそうだが
運賃を偽造してまで払わないって
金も心も無くしたってことだからな…
81: 名無しさん@涙目です。 2018/01/18(木) 19:01:17.30 ID:+DAGcoeM0.net
>「バスもり!」では路線バスの定期券や回数券、高速バスの乗車券を販売しているが、鉄道事業者による導入は今回が初めて。
怪しいとこかと思ったらバスで既に運用実績あるとこがやるのか
96: 名無しさん@涙目です。 2018/01/19(金) 17:19:58.82 ID:v0Z5VtVa0.net
電車内に改札機はなかなか名案だと思った。
改札機ってよりバスと同じ設備は入れられないのかな。
そしたら開発コストも抑えられるしICカードも現金もいけるし。