ホンダ「750億円で中国にEV工場を建てる。これからはEVの時代だ、ガソリンは時代遅れ」
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ホンダ「750億円で中国にEV工場を建てる。これからはEVの時代だ、ガソリンは時代遅れ」

大丈夫か?

1: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:39:31.01 ID:zupDoD710
ホンダ、中国にEV新工場 年12万台、巻き返し図る 新商品「燁」シリーズなど生産

https://www.sankei.com/article/20241223-L5YFKBC5GVP55PBL7XPJTGPGXA/

2: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:40:33.69 ID:bxQ/j4qUd
ガソリン高くて売れなくなってるからな
特に海外はくそ高い国があるし

3: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:41:21.27 ID:EvPDPWhqp
あ、EVシフトに完全に出遅れで終わったメーカーやんw

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241223/k10014675961000.html

EVの販売台数は
▽1位のアメリカのテスラが174万9200台
▽2位の中国のBYDが145万2100台、
▽3位のフォルクスワーゲングループが73万1900台、
▽4位のGMグループが60万4100台、
▽5位の吉利自動車グループが47万8500台、
▽6位の広州自動車グループが47万6100台
▽7位のヒョンデグループが39万2500台、
▽8位のBMWグループが36万5900台、
▽9位の上海自動車グループが29万2100台、
▽10位のステランティスが27万9300台となっています。

国内メーカーは、
▽日産自動車が16位で、13万3000台、
▽トヨタグループが23位で8万6700台、
▽ホンダは28位で1万9000台などとなっています。

5: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:12.01 ID:IEPGH+5U0
>>3
消せ消せ消せ

15: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:44:05.53 ID:Yhf+vnmO0
>>3
でも日本にはハイブリッドがあるから……

22: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:48:08.48 ID:OOK+zXyV0
>>3
15年も前に世界初の量産EVを出した日産が全くEV売れずに落ちぶれてるのがヤバいよな
世界初の技術で先行して負ける典型的な日本企業の末路やね

9: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:37.87 ID:VsO1loju0
アメリカじゃあるまいし現地に工場作ったから売れるってわけじゃないだろう

7: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:17.60 ID:B1cPV/1W0
まあまともなEV出てくれば売れるようになるやろな

34: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:57:42.69 ID:E1LppbbWd
トヨタは最初に出したEVがクソすぎて信頼無くしたからな

4: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:00.23 ID:jHFuFxwl0
今から中国でEVとか

6: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:14.47 ID:FQe5N/q60
今中国??
旨味があるとは思えん

8: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:42:24.10 ID:jbnQJsSCM
中国では既にEV車メーカー潰れまくっとるんちゃうんか?

11: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:43:23.41 ID:EzwAXZtv0
謎タイミングやな

14: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:43:47.73 ID:Y8Skugfj0
目標年間12万台って売る気ねーだろw

19: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:47:37.29 ID:y9thnoMH0
中国でEV余りまくって捨てられてるんちゃうかったっけ?

24: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:49:04.70 ID:FQe5N/q60
>>19
作っただけ補助金でたからな
あと修理するより新車買った方が安かったり

53: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:40:10.47 ID:3p9T7LdU0
>>24
まるでスマホみたいやな
買った方が安いって

20: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:48:02.69 ID:OYnvMw850

今更かよ

23: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:48:58.10 ID:1TjQhjctd
EVは普通に販売台数過去最高を更新し続けてるぞ

25: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:49:20.51 ID:xRQi9QQL0
日産の社員にさっそく仕事ができたな

32: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:53:10.97 ID:er8JJp2xd
日産って結構前からリーフ売ってなかったか?

30: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 15:51:38.12 ID:6x/hhoPz0
ホンダから内燃機関取ったら何が残るんや

35: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:00:20.42 ID:d13O2zJA0
中国がEV墓場の問題あったけど解決したんか?

38: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:05:03.35 ID:WLbPqpyG0
>>35
中国で乱立するEV企業の倒産したとこの抱える在庫のせいであの風景が生まれただけであって
特にそのような「問題」は存在しない

37: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:02:33.32 ID:gM+wuxjd0
中国市場なんかアメリカEUより厳しいやろ
まじでアホなん?

43: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:16:34.07 ID:H8XadKskd
そもそもEVで培った電池を流用した格安PHEVが流行り始めてるから
EVシフトに負けたという前にプラグインハイブリッド競争でも負けてる

46: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:21:05.82 ID:y4kQHuUL0
エンジンみたいな内燃機関なんてゴミ
さっさと投げ捨てろ

48: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:24:24.89 ID:FQe5N/q60
>>46
発電や給電設備等の国のインフラ整ってなかったり寒冷地抱えてる所ではまだまだ内燃機関必須やわ
道路へのダメージもでかいしな

47: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:23:34.19 ID:d9K4eL0O0
つかなんで中国なのかが一番わからん
ライバルが一番多くて潰れる未来しか見えん

49: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:24:45.45 ID:FQe5N/q60
>>47
中国のバッテリー使うんやない

57: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:50:33.82 ID:R8Lu3qDJ0
>>49
そもそも中国以外のバッテリーの選択肢ほぼないやろ

60: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:51:34.89 ID:FQe5N/q60
>>57
せやから輸入費用を抑えるために現地に工場建てるわけやね

52: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 16:39:49.41 ID:bYCS+QtE0
ホンダは昔から中国のメーカーと提携したと思うけど
新たに工場作って大丈夫なんかのう?
まあ今はアメリカだろが世界中に地政学リスクあるけどな…

65: それでも動く名無し 2024/12/23(月) 17:10:28.91 ID:LVdkGdhw0
投げ捨て価格に対抗しようとしてるの最高にアホ
アメリカすら締め出す方向なのに

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1734935971/



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コメント

  1. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:12:01

    EV車重たいし価格も高いし
    あと、電気を節約しろって言う割にEV!EV!って推されても…
    そもそも充電出来る場所がまだ少な過ぎるし
    まぁとりあえず価格と重量だけはマジでどうにかしてくれ

  2. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:14:24

    日本はハイブリッドやEPOWERみたいのでいいわ

  3. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:15:30

    まもなく世界中で補助金は終わる
    補助金無ければEV売れない

  4. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:21:50

    バッテリーの性能が10倍くらいにならんとEVは使えんだろ
    ホンダは勝ち筋本当に見えてんのか

  5. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:25:03

    これからは日本で作ったほうが安いのにな

  6. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:29:56

    チャイナリスク全無視とかあたおか極めてる
    ホンダはもうダメだな アメリカはメキシコに産業移転させとる

  7. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:31:11

    国内市場がEVに魅力感じてないから売れなくなってホンダ連合迷走しそう

  8. ゴーン久しぶり :2024/12/24(火) 21:33:26

    そんな馬鹿な発想だから日産みたいなお荷物企業と合併するんだよ。

  9. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:37:12

    中国国内はギリ行けるかもだけどEVオワコン化してるのに…
    チャイナリスクもあるし

  10. 名無し :2024/12/24(火) 21:42:17

    ホンダは航空機メーカーだから・・・

  11. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:49:26

    まだEVとか言ってんのな

  12. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 21:57:23

    これは日産ホンダともども消滅ですね・・・

  13. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:08:10

    あんな走る棺桶買うわけないだろ

  14. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:08:55

    脱中国って言われてるのにな
    いきなりもうダメそうやん

  15. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:16:45

    まだEV、しかも中国に傾倒してんの?
    正真正銘のアホンダやん、日産抱えて中国に丸ごと身売りする気か?クソ無能経営陣

  16. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:23:02

    失敗する未来しか見えない。

  17. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:43:01

    外国でEV車の火災でドア開かなくて火葬されたみたいなのどっかで見たけどそれは改善されてるのかね

  18. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:46:11

    ホンダが無くなるのは淋しいなぁ

  19. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:49:12

    EVが流行ることはないのに、EVに社運をかけてる日本の自動車メーカーが多すぎる
    これが原因でいくつか潰れるかもな

  20. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 22:59:44

    それよりお荷物の日産くんと三菱くんを切り離そう!(提案)

  21. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 23:13:19

    自動車メーカーは投資先が難しいよな
    PEV→トヨタに勝てない。先が無さそう
    BEV→高級テスラ 廉価BYDに勝てない。市場は中国と新興国がメインで価格競争では勝ち目がない
    もう本業の「自動車」を切り捨てるのも視野に入ってきそう

  22. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 23:42:08

    他社がevに傾くほどトヨタの一人勝ちになるという

  23. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 23:54:19

    いい加減中国工場やめろって
    あほじゃねえのって思うわ

  24. 機種名NA-07C :2024/12/24(火) 23:55:20

    駆動がモータに成り電池以外にエンジンも積むHVに成って
    其のうち電池の良いのが現れてEVの時代に成る
    本田も日産もEVに託し過ぎたが今も電池こそが命運を握っている

  25. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 00:00:52

    トヨタみたいに全方向戦略真似れば、トヨタの次に立てるのだろうに何でどこも真似しないんだ?

  26. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 00:20:13

    個人的にはF1どうすんの?と思うけどね
    ホンダ単独だった時でさえ、社内のF1否定派に押されて撤退したし(一応偽装撤退だったけど)
    日産派も含めたら金かかるしやめるべきだというのが取締役の多数になりそう

  27. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 00:36:26

    またEV専用ライン作るのかよ。今度は工場ごと?
    中国は政府援助政策で現地メーカの独壇場になって他国のメーカー売れなくて爆死してるのに
    走行のEV以外の電気装置やソフトウェアは完全に中国に抜かされてる。
    日本じゃ安全だの売れないだの躊躇してる間に凄い進歩してる

  28. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 00:44:04

    アホな企業は滅びるしかないな

  29. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 00:52:23

    脱内燃機関言った手前引けないんだろうな
    アホだわ

  30. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 01:14:59

    これからのホンダはビジネスジェットと芝刈機で食っていくんです
    車なんてただの遊びです

  31. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 02:16:33

    日本が開発に力を使いヘロヘロの状態で完成した技術だけ盗まれて他の国が元気に生産販売

  32. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 06:46:02

    GMとの協業がご破産になって自暴自棄になってるな

  33. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 07:01:42

    技術を中国に売り飛ばしていくらもらうの?今更中国とか煮えたぎった火山に身投げするレベルなうえにアメリカと貿易戦争しそうなチャイナリスク抱えて何言ってるの?そもそも中国から現在世界中の会社が引き上げてるからベトナムとかにすりゃいいのにつぶす気満々やん。

  34. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 08:49:27

    ワンチャン戦えるとしたらレクサスブランドぐらいやろ
    ホンダと日産にレクサス並みのブランド力ないから無理じゃね

  35. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 09:43:49

    >>1
    電気を節約しろなんて誰が言ってんだよw
    枯渇性エネルギーを節約しろってだけで、再エネは使わないと無駄になるから消費先増やしてるのが現状だぞ

  36. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 11:21:49

    ※15
    なるほど4輪事業を中国に売却する予定なら辻褄が合うな

  37. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 13:17:34

    EV車のメリットって結局補助金だろ
    世界中で補助金打ち切られてるけどどーすんのこれ

  38. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 14:57:58

    中国国内向けで売るならいいんじゃない?
    あそこはEVじゃないと、ガソリン車は売るのも買うのもハードル高過ぎ
    大衆が簡単には買えない政策だし

  39. 機種名NA-07C :2024/12/25(水) 20:33:20

    >>35
    日本政府が呼びかけてる。
    今まで生きてきて聞いたことないの?
    トヨタの会長がEVが普及しちゃったら電気代足りなくなるんだから、原子力発電所増やして電力生産を増やすのが先だろって日本政府にキレてた。

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